Найти в Дзене
Журнал 4x4Club

Foton представил новый компактный фургон VIEW

Дистрибьютор пикапов и фургонов Foton в РФ «МБ РУС» представил новый компактный фургон Foton VIEW. Для нашего рынка сертифицирована версия с 2-литровым турбодизелем мощностью 159 л. с., который доступен в паре как с 6-ступенчатой механической коробкой передач, так и с 8-ступенчатой автоматической. У нового фургона пока что две основные версии. Первая с полной массой 2 490 кг и низкой крышей, которая позволяет заезжать на легковые парковки. Её габариты – 5 490×1 980×1 990 мм, колёсная база 3 510 мм, объём грузового отсека 6,8 куб. м. Вторая, со средней крышей и полной массой 3 100 кг, габаритами 5 490×1 980×2 195 мм и объёмом грузового отсека 7,9 куб. м. Однако в ОТТС фигурирует и версия с высотой крыши 2 400 мм. Передняя подвеска независимая, пружинная, типа МакФерсон с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости, сзади – неразрезной мост и рессоры. Привод только задний. Трехмёстная кабина оснащена очень неплохо. В ней три посадочных места. У водителя микрол

Дистрибьютор пикапов и фургонов Foton в РФ «МБ РУС» представил новый компактный фургон Foton VIEW.

Для нашего рынка сертифицирована версия с 2-литровым турбодизелем мощностью 159 л. с., который доступен в паре как с 6-ступенчатой механической коробкой передач, так и с 8-ступенчатой автоматической.

У нового фургона пока что две основные версии. Первая с полной массой 2 490 кг и низкой крышей, которая позволяет заезжать на легковые парковки. Её габариты – 5 490×1 980×1 990 мм, колёсная база 3 510 мм, объём грузового отсека 6,8 куб. м. Вторая, со средней крышей и полной массой 3 100 кг, габаритами 5 490×1 980×2 195 мм и объёмом грузового отсека 7,9 куб. м. Однако в ОТТС фигурирует и версия с высотой крыши 2 400 мм. Передняя подвеска независимая, пружинная, типа МакФерсон с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости, сзади – неразрезной мост и рессоры. Привод только задний.

-2

Трехмёстная кабина оснащена очень неплохо. В ней три посадочных места. У водителя микролифт, а спинки двухместного пассажирского дивана регулируются отдельно. Уже в базовой комплектации доступен круиз-контроль, кондиционер, бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, а также Bluetooth для подключения мобильных устройств. За доплату можно получить обогрев водительского кресла, ветрового стекла и боковых зеркал, мультимедиа с монитором 12.3'' с поддержкой Carbit, камеру заднего вида и даже систему кругового обзора, а также светодиодные фары, задние фонари, легкосплавные диски и полноразмерную запаску. В качестве опций доступны системы экстренного торможения, предотвращения фронтального столкновения и предупреждения об уходе из полосы движения.

-3

Интерьер фургона выглядит современно и стильно. Дизайнеры позаботились даже о таких мелочах, как закладная для установки держателя смартфона, возле которой расположен дополнительный USB-порт. Правда, подстаканников маловато, а бардачок перед пассажиром довольно узкий. Внешность фургона привлекает внимание футуристичной радиаторной решёткой, а цветовая гамма непривычно широка – доступны десять цветов, включая голубой, фиолетовый, золотистый и мятный металлик, причём все – без доплаты.

Цены на Foton View стартуют с 3 225 000 рублей за версию с низкой крышей и с 3 475 000 рублей за версию с высокой. В качестве конкурентов на презентации назвали буквально весь ассортимент развозных фургонов – от Avior G10 до нового Sollers SF1 и LADA Largus, хотя прежде всего «Фотону» придётся соперничать с «Газелями», а без локализации сделать это будет довольно трудно.

-4