Первый российский СПГ-танкер арктического класса «Алексей Косыгин» передан «Совкомфлоту»
Танкер-газовоз класса Arc7 «Алексей Косыгин» вошел в состав флота ПАО «Совкомфлот». Это головное судно серии, выпускаемой для проекта «Арктик-СПГ 2» на Ямале. Судно было спущено на воду на новой верфи в городе Большой Камень под Владивостоком.
Об этом сообщает пресс-служба компании.
➡️Арктические газовозы класса Arc7 могут самостоятельно преодолевать лёд толщиной до 2-х метров. Каждый танкер вмещает более 172 тыс. м3 сжиженного природного газа и оборудован уникальными винто-рулевыми колонками, также произведенными на территории ССК «Звезда» заводом «Сапфир».
➡️Характеристики:
⏺Длина судна — 300 м
⏺Ширина – 48,8 м
⏺Дедвейт – 81 тыс. тонн.
⏺Мощность силовой установки газовоза 60 МВт.
➡️На данный момент танкер успешно прошел ходовые испытания.
➡️«Алексей Косыгин» был построен и спущен на воду с помощью сухого дока – уникального гидротехнического сооружения, одного из крупнейших в мире. Его размеры составляют 485х114х14 метров. Технические параметры сухого дока впервые в России позволяют строить большинство типов существующих и перспективных судов водоизмещением до 350 тыс. тонн.
➡️Отечественное производство газовозов арктического класса является важной составляющей импортозамещения в российском судостроении.
Изначально планировалось строительство серии судов из более чем 20 газовозов в сотрудничестве с судостроителями из Южной Кореи. Но санкции заставили сократить первоначальные планы.
#Судостроение #Арктика
