Все автозаводы, которые были оставлены иностранными компаниями при уходе с российского рынка, запустят до лета 2026 года. Об этом в пятницу, 26 декабря, рассказал первый заместитель председателя правительства Денис Мантуров.
«80% площадок уже запустили свои линейки, и до лета следующего года будут запущены до конца все площадки. То есть у всех есть свои бенефициары, российские, с зарубежными дружественными компаньонами, из Юго-Восточной Азии», — заявил он в интервью телеканалу «Россия-24».
Первый вице-премьер уточнил, что привлекаемые к этому партнеры занимаются реализацией политики РФ по развитию и совместной разработке универсальных платформ, а также использования унификации компонентной базы с применением в первую очередь продукции отечественных производителей автокомпонентной отрасли.
«И если каких-то компетенций нет, то мы готовы, конечно же, с удовольствием принять и наших дружественных партнеров с их наработками, с их технологиями в части автокомпонентов», — пояснил Мантуров.
Он уточнил, что власти РФ надеются на рост объема отечественного автомобильного рынка до 2,5 млн к 2030 году. По итогам текущего года продажи новых автомобилей всех сегментов в РФ уменьшатся на 19%, до около 1,45 млн единиц, а рынок легковых авто снизится на 16%, до 1,27 млн, добавил первый вице-премьер.
«Уверен, что эти начала должны нам к 2030 году обеспечить в рамках разрабатываемой стратегии выход на объем рынка, — я так осторожно скажу, — 2,5 млн автомобилей. Конечно же, хотелось бы вернуться к 3 млн, мы уже имели опыт в современной России, и наши производственные мощности рассчитаны как раз на 3 млн, но мы консервативно ставим для себя планку в 2,5 [млн]. Но подспудно всё-таки верим, что и потребительские способности, и рынок в целом должен подтягиваться к этим показателям», — отметил он.
Министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов 1 декабря рассказал, что автозаводы в Шушарах под Петербургом и в Нижнем Новгороде должны перезапустить в 2026 году. До этого завод в Шушарах принадлежал Toyota, а в Нижнем Новгороде — Volkswagen.
Перед этим, 19 ноября, в Минпромторге РФ сообщили, что холдинг «АГР» (AGR Automotive Group) намерен вложить почти 90 млрд рублей в заводы ушедших из РФ автопроизводителей. Это бывшие предприятия американской General Motors (GM) в Санкт-Петербурге и Volkswagen в Калужской области.
Еще больше информации в канале «Регнум» в мессенджере МАХ.