Даниэль Риккардо, которого болельщики помнят по ярким годам в Red Bull и McLaren, похоже, не собирается окончательно исчезать из мира гонок. Австралиец тонко намекнул, что его может заинтересовать участие в легендарной внедорожной гонке Baja 1000, но при одном условии: сначала нужно набраться опыта на подобных стартах.
Читать на сайте: Даниэль Риккардо намекнул на участие в Baja 1000, но сначала хочет набраться опыта на бездорожье
За карьеру в Формуле-1 Риккардо провел 257 гонок в период с 2011 по 2024 год и восемь раз выигрывал Гран-при. Почти все победы пришлись на Red Bull, а последняя громкая удача случилась уже в McLaren, когда он взял Гран-при Италии в 2021 году. В последний раз в Ф-1 он выходил на старт на Гран-при Сингапура в прошлом году, после чего в Racing Bulls его заменили Лиамом Лоусоном на заключительные шесть этапов сезона-2024. В сентябре 36-летний гонщик официально объявил о завершении выступлений и стал мировым послом Ford в автоспорте, при этом Ford является партнером Red Bull по моторам на сезон-2026 (фото: ru.freepik.com).
Интерес к бездорожью у Риккардо, как выяснилось, не показной. В своем открытом письме он отдельно отмечал Ford Raptor, а недавно сам попробовал себя на ралли Raptor у озера Хавасу в Аризоне: скоростные прогоны по пустыне, прыжки и настоящая тряска. После заездов он в шутливой манере сказал, что мысль о Baja 1000 выглядит все более реальной, если продолжать учиться. Сравнивая Монако и прыжки на Raptor, Риккардо признал: город, конечно, особенный, но сегодняшний полет оказался куда сильнее по эмоциям. Он рассказал, что ехал на машине класса T1+, а штурман Митч успел как следует его напугать, зато впечатления получились «чертовски крутыми». Мечта о Бахе есть, но знаний пока не хватает: еще несколько таких мероприятий, и тогда можно говорить о следующем годе.
При этом Риккардо подчеркнул, что для него на первом месте всегда было удовольствие от процесса. По его словам, люди поддерживали его именно за ту радость, которую он приносил в гонки, а чистая спортивная злость часто оставалась на втором плане. В новой роли он собирается придерживаться того же принципа, воспринимая происходящее как новый старт.
Параллельно Риккардо запустил инициативу для молодежи: он поможет выбрать двух подростков 14–17 лет на стипендию Ginetta Junior Scholarship. Кандидатов будут оценивать по физподготовке, умению общаться с прессой, навыкам вождения и гоночному мастерству, а победитель получит полностью оплаченное участие в юношеском чемпионате Ginetta 2027, который проходит в рамках поддержки британского туринга. В качестве примера того, как гонщики меняют дисциплины, в материале напомнили и о Фернандо Алонсо: во время паузы в Ф-1 он стартовал на «Дакаре» в 2020-м и финишировал 13-м, несмотря на эпизод с трамплином на 10-м этапе на Toyota Hilux.
Популярные статьи:
