Nissan Patrol 1988 года: эталон честного внедорожника
Nissan Patrol 1988 года выпуска (поколение Y60, также известное как GQ) — это легендарный внедорожник, сочетающий в себе эстетику эпохи, выдающиеся внедорожные качества и несгибаемую надежность. Этот автомобиль открыл новое поколение модели, став символом целой эпохи в автомобилестроении
Надёжность и комфорт: две стороны одной медали
Надёжность Patrol Y60 — это его визитная карточка. Конструкция проста, технологична и рассчитана на тяжелые условия. Лонжеронная рама, шестеренчатый привод ГРМ на дизельных моторах (кроме 2.8), отсутствие сложной электроники — всё это обеспечивает колоссальный ресурс и простой ремонт даже в полевых условиях. Недаром до сих пор различные версии Patrol на платформе Y60 используются военными и организациями ООН по всему миру.
Однако за эту надежность и внедорожный потенциал приходится платить комфортом:
- Аскетичный салон: В базовых версиях отделка простая, пластик жесткий. Уровень шума в салоне (ветрового, дорожного) высокий, что часто заставляет владельцев заниматься дополнительной шумоизоляцией.
- Управляемость: На асфальте это типичный рамный внедорожник с кренами в поворотах и не самым четким «рулем».
- Эргономика: Габариты велики для города, радиус разворота большой, парковаться сложно.
Несмотря на это, по меркам своего класса и времени Patrol Y60 сделал гигантский шаг вперёд в плане комфорта. Появились кондиционер, гидроусилитель руля, более удобные сиденья, а просторный салон легко вмещал семью и снаряжение.
Живая легенда: что говорят владельцы
Отзывы владельцев — лучшее подтверждение статуса автомобиля:
- «Надёжный, как автомат Калашникова» — одна из самых частых характеристик.
- «Альтернативы которому на данный момент не существует» — так говорят те, кто использует его по прямому назначению.
- «Вездеходные способности на уровне трактора» — стандартная оценка проходимости.
- Главными проблемами называют склонность к коррозии рамы и кузова (особенно в регионах с реагентами), высокий расход топлива и устаревшую медиасистему.