Найти в Дзене

На старте: Вице-чемпион России по автоспорту Роман Семенов собирает команду УГНТУ

Знакомьтесь: Роман Семёнов – действующий вице-чемпион России по автоспорту (серия YUKA DRIVE FEST LITE). Он же студент второго курса Уфимского государственного нефтяного технического университета и пилот первого автомобиля класса багги команды УГНТУ по автоспорту. Этой зимой на кафедре «Эксплуатация наземного транспорта в нефтегазовой промышленности и строительстве» Архитектурно-строительного института Нефтяного дали старт амбициозному проекту — созданию собственной команды автомобильного спорта. Его руководитель — и.о. завкафедрой Сергей Кинёв. Первый автомобиль — багги был разработан и собран на базе вуза при поддержке индустриального партнёра. Автомобиль прошёл первые испытания. 20 декабря состоялся пробный заезд вне зачёта команды УГНТУ на соревнованиях UFD (UFA FEDERATION OF DRIFT — Уфимской федерации дрифта). За рулём был Роман Семёнов. - Моя любовь к автоспорту появилась с детства. Ещё 14-летним подростком помогал отцу на автодроме Уфимской федерации дрифта, потом устроился туда

Знакомьтесь: Роман Семёнов – действующий вице-чемпион России по автоспорту (серия YUKA DRIVE FEST LITE). Он же студент второго курса Уфимского государственного нефтяного технического университета и пилот первого автомобиля класса багги команды УГНТУ по автоспорту.

Роман Семёнов любит скорость и дрифт.
Роман Семёнов любит скорость и дрифт.

Этой зимой на кафедре «Эксплуатация наземного транспорта в нефтегазовой промышленности и строительстве» Архитектурно-строительного института Нефтяного дали старт амбициозному проекту — созданию собственной команды автомобильного спорта. Его руководитель — и.о. завкафедрой Сергей Кинёв. Первый автомобиль — багги был разработан и собран на базе вуза при поддержке индустриального партнёра. Автомобиль прошёл первые испытания. 20 декабря состоялся пробный заезд вне зачёта команды УГНТУ на соревнованиях UFD (UFA FEDERATION OF DRIFT — Уфимской федерации дрифта). За рулём был Роман Семёнов.

- Моя любовь к автоспорту появилась с детства. Ещё 14-летним подростком помогал отцу на автодроме Уфимской федерации дрифта, потом устроился туда на работу в качестве разнорабочего (завести машину, залить воду, что-то почистить, где-то убрать), наблюдал за тренировками ребят и не заметил, как сам захотел попробовать. Первым моим автомобилем была «семёрка», на ней и начал кататься на автодроме (там для этого не нужны водительские права и даже подростки могут сесть за руль), — рассказывает Роман.

Он до сих пор помнит свои первые соревнования по дрифту, в которых решил принять участие, ещё не имея особого опыта и навыков, — просто чтобы попробовать, каково это состязаться с другими.

- Я радовался уже тому, что прошёл квалификацию по дрифту, хотя призовое место не занял. Это уже был некий результат, который постепенно я улучшал, оттачивая навыки на автодроме. Тогда моя «семёрка» была обычная стоковая — чуть-чуть доработанная, на кованых дисках, но ничего сверхъестественного. Уже потом мы с отцом начали её совершенствовать: поставили новый мотор, коробку передач, — говорит Роман.

После ВАЗ-2107 он пересел на BMW, начал выезжать на соревнования по всей России и завоевывать призовые места. Одним из самых значимых его достижений стало второе место в чемпионате России по автоспорту в серии YUKA DRIVE FEST LITE.

После поступления в Уфимский нефтяной университет Роману пришлось больше внимания посвятить учёбе, теперь он уже не может много тренироваться на автодроме. Поэтому когда он узнал, что в УГНТУ решили создать команду по автоспорту, сразу заинтересовался. Так он и стал пилотом команды и практически сразу проверил багги в деле.

- Потенциал у нашего болида есть, но, конечно, его надо будет дорабатывать. В любом случае без тренировок никуда, потому что хоть дрифт — для меня тема знакомая, но на багги всё совсем по-другому, не так как на обычном автомобиле. Нужно учесть нюансы, много тренироваться, поднабраться опыта, ведь победы из воздуха не берутся. Конкуренция будет серьёзная, но уверен, что со временем у нас всё получится, — отметил Роман.

Сейчас идёт набор желающих стать членами команды УГНТУ. Несколько человек уже стали её участниками — это Булат Резяпов (механик, второй пилот), Кирилл Пименов (второй механик) и Александра Белова (пресс-служба команды). Но набор продолжается. Желающие могут обратиться на кафедру эксплуатации наземного транспорта (Уфа, ул.Акназарова, 24/2, корпус 13, ауд. 204) к Юниру Митхатовичу Махмутову.

Кстати

Несмотря на умения и навыки, полученные на автодроме, герой нашей публикации до того, как получил права в 18 лет, не выезжал на своей машине на дороги общего пользования, понимая, что это наказуемо и небезопасно.

- В новостях часто пишут про любителей подрифтить на улицах города, но я скажу по собственному опыту, что далеко не все «заносы» можно просчитать. Легко можно не заметить пешехода или столб. Поэтому я призываю всех лихачить только на специальных площадках, на автодромах, — говорит Роман.