Журнал «За рулем» организовал тестирование модернизированного внедорожника LADA Niva Travel, разместив его в специализированной морозильной камере для создания экстремальных погодных условий.
Целью экспертизы было изучение поведения автомобиля в сильный холод: оценивалась эффективность обогрева кресел, стекол и зеркал, скорость достижения комфортной температуры в салоне, а также способность нового 90-сильного силового агрегата к пуску.
Для испытаний был выбран автомобиль в топовой комплектации Techno, укомплектованный всеми доступными опциями для зимы. В двигатель залили моторное масло с рекомендованной производителем вязкостью 5W-40, а под капотом остался штатный аккумулятор емкостью 64 А·ч.
Процедура проверки продолжалась от 6 до 7 часов при температурах -25°C и -30°C.
При двадцатипятиградусном морозе мотор запустился с первой попытки без задержек. Полный прогрев салонного пространства до комфортных +20 градусов в зоне ног водителя занял примерно 30 минут. В условиях -30°C двигатель потребовал двух попыток для запуска, а нагрев воздуха внутри автомобиля протекал медленнее, но в конечном счете температура стала плюсовой. После тридцати минут работы мотора на холостом ходу во всех контрольных точках салона были зафиксированы положительные значения. Лобовое стекло, оборудованное электрическим подогревом, начало освобождаться от ледяной корки спустя несколько минут после старта двигателя.
Заднее стекло полностью очистилось ото льда за пять минут с момента включения его обогрева. На оттаивание зеркал заднего вида потребовалось около двух минут после активации соответствующей функции. Специалисты обратили внимание на присутствие дополнительных нагревательных элементов в зоне покоя дворника заднего стекла, а также на запрограммированную задержку включения обогрева лобового стекла при сильных морозах — это предотвращает его растрескивание из-за резкого температурного перепада. В итоге обновленная LADA Niva Travel успешно выдержала «зимний» экзамен, подтвердив стабильный пуск двигателя и результативность работы отопительной системы даже в предельно тяжелых условиях.
Как отметили эксперты, Niva Travel уверенно преодолела оба температурных рубежа, что касается как запуска силовой установки, так и скорости прогрева салона и мотора.
Ранее KP.RU писал об ужесточении штрафов, о тест-драйве Changan CS75Plus на крайнем русском севере, а также об изменениях в ПДД.
Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru