Здравствуйте, дорогие мои любители волшебного пластика. Сегодня у нас крайне необычная тема семинара. Неведомым образом, мне в руки попала такая коробка от небезызвестной артели АРК Моделз. Коробка удивительна тем, что это самое настоящее Dual Combo - формат продаж моделей, который набирает популярность среди заграничных производителей.
Суть его в том, что в одну коробку пихают сразу два набора пластика, и всякие декали, для разных вариантов самолетов (или других видов техники). В частности, такими вещами балуют свою паству чешский Eduard и китайский Takom. Кто постарше, наверняка вспомнит слоган для телевизионной рекламы фильма "Двойной удар", которая часто мелькала в 90е... "Двойной удар, двойной ВанДамм"
Киноиздатели тогда продавали аудитории двух близнецов, которые по сути являлись одним и тем же человеком. Вот и тут получается точно так же как в кино. И этот подход находит отклик у моделистов. Ситуаций может быть множество. Например при постройке конкурсной модели, часто покупают еще и донора на случай поломки. Тут донор идет по дефолту. Не стоит сбрасывать со счетов и тех наших братий во пластике, которые любят строить один образец техники в разных ипостасях. Был какой-то в свое время ролик на "трубе", когда один достопочтенный наш коллега говорил что собрал несколько десятков "Пантер".
И вот теперь философия "двойного комбо" дошла и до нашей страны. И удивительно, что пионером тут стал именно Арк Моделз, который имеет репутацию конторы противоречивой и склонной к экстремумам в своем творчестве. Все моделисты опасливо относятся к этому производителю. С одной стороны, их модели привлекают ценой, с другой, что окажется в коробке является сюрпризом. Может быть и совершенно блевотный Харрикейн, а может и вполне сносный Ла-11.
Коробка, конечно, уже снаружи вызывает вопросы.
Я редко обсуждаю боксарты. В основном, когда они берут за душу. Тут случилась обратная ситуация. Самолеты на картинке нарисованы на мой взгляд очень топорно. Сейчас есть тренд, что на боксартах производители как раз подчеркивают детализацию машин. Тут же все выглядит совсем наоборот. Особенно советский "Мустанг". Что? Советский "Мустанг"? Откуда в ВВС РККА "мустанги", если они не поставлялись в СССР?
В конце 1941 года в СССР было поставлено 10 самолетов P-51A, которые использовались для оценки и испытаний. Три самолета проходили войсковую опытную эксплуатацию на Калининском фронте. До реальных боев ни один из них допущен не был. "Мустанг" не вписывался в концепцию низковысотных маневренных боев восточного фронта, поэтому больше его поставок не было.
Производитель, как бы предопределив что по советскому мустангу сразу будут вопросы, написал некую успокаивающую аннотацию, что дескать "все нормально пацаны. Это восстановленные самолеты, которые эскортировали "Летающие крепости" во время челночных бомбардировок Германии". Да, операции такие были. Действительно верно, что часть поврежденных бомбардировщиков, оставленных американцами была отремонтирована советскими механиками и введена в строй.
Но вот про истребители я не слышал и фотосвидетельств этому не нашел. Пока это выглядит, как уникальный в моделизме случай натягивания совы на глобус, но поищем.
Второй самолет так же имеет вопросы, но совсем с другой стороны. Производитель призывает собрать модель в одном из самых сложных камуфляжей, который весь исписан "полосами вторжения".
Он эффектен, базара нет. У меня на полке стоит "спитфайр-полосатик", и я хорошо помню, как непросто рисовать эти полоски. В наборе явно начального уровня предлагать создать самолет с полосами вторжения это как говорят в кинематографе "мисскаст" (не попадание в роль).
При том, что совершенно не понятно, для чего все это нужно было делать, по Мустангам нет никаких ограничений по интересным, реальным и что самое главное не сложным прототипам. Их было выпущено полно, воевали они много где и красились как попало. Чего стоят только одни пинапы.
Пока больше вопросов, чем ответов. Есть ощущение, что производитель хотел что-то сказать, но обманул сам себя. Ну или я прямо даже не знаю.
Внутри коробке нас встречают две схемы окраски. Причем одна черно-белая на более сложный английский камуфляж, и цветная на одноцветный советский. опять же где-то чувствую нарушение внутренней логики. Наверное, я бы с точки зрения заботы о потребителе сделал бы наоборот.
Особое умиление вызывает, то что на листе с советским вариантом окраски есть большая статья объясняющая откуда в СССР появился никем не учтенный Мустанг. История трогательная, но какая-то фэнтезийная. Не вызывает доверия.
Продолжу пока считать, что имеет место какая-то странная коллизия. И эти подозрения производитель подогревает сам, в следующем документе, который мы обнаруживаем в коробке.
И это инструкция по сборке.
Инструкция крайне простая, что сразу говорит об уровне сложности модели. Всего три листочка, напечатанных кстати на неплохой глянцевой бумаге. Не уверен что инструкция имеет оптимальную понятность, но при таком количестве деталей это не имеет значения. Моделист средней опытности, соберет Мустанга за один вечер, если конечно не возникнут проблем со стыкуемостью.
Но! Мы начали говорить о подозрениях в подлинности существования советских Мустангов. В конце инструкции, производитель дает фотоматериалы, с единственным известным советским самолетом такого типа.
Для чего? С какой целью? Объясните мне, я не понимаю, зачем нужно вставлять в инструкцию совершенно другой самолет. Это же более ранняя модификация Мустанга. Хорошо отличима по трубчатому воздухозаборнику над капотом. Кстати, была бы в коробке именно эта модель, она бы зашла в кассу! У нее окраска была очень интересная. Я погуглил боковик.
Ну вот... как то так. Не думаю, что то что лежит в коробке можно притянуть к этому боковику. Форма капота и по-моему профиль крыла будут сильно отличаться. И это грустно.
Видимо из данного набора советский Мустанг не собрать. Ну я бы по крайней мере не стал идти на сделки с исторической совестью. Впрочем, если вдруг найдется хоть какой-то намек, на то, что ВВС РККА эксплуатировали "трофейные" самолеты я готов сменить свою позицию.
Ну и теперь пора перейти к пластику.
В коробке два абсолютно идентичных пакетика Каждый пакетик имеет вариативность в сборке. Можно например собрать два P-51B или два P-51C. Или один такой, другой такой. С точки зрения донорства идеально.
Пластик, кажется очень тонким и хрупким. Но при этом. вы посмотрите какая детализация расшивки. Глаз радуется.
Вполне неплохо, но виден небольшой облой. Ввиду этого, сразу закрались мысли про стыкуемость.
И тут у меня открылись глаза, на то, что было очевидно с самого начала. На литнике есть тавро ICM. Т.е. это старый перепакованный мустанг этого украинского предприятия. А значит вопросы к стыкуемости будут. Они были в спитфайре, они были в Лагг-3. Они будут и тут. Два раза.
При том, что крупные детали выглядят более-менее пристойно, мелочевка имеет сильно выраженную замыленность. Видно, что лили в очень старые формы. При этом правда есть детали которые выглядят ух как интересно. например ниши шасси или пол кабины. Но наверное несмотря на это общей погоды эти яркие вспышки не сделают. Все подытоживает конечно хрупкий пластик. Думаю донор очень понадобится.
А еще часть деталей испачканы в какой-то технической смазке. Вот на щитках видны потеки немного.
Ну что тут скажешь. Двойной удар получился на славу. Двойной ВанДамм по нервной системе моделистов.
Так что же со всем этим богатством делать?
Безусловно, собирать. Ибо ничего так не закаляют пуританский дух брата во пластике, чем такие дрова. Но, конечно, же никаких допов ни в коем случае не покупать. Философия должна быть простая. Ноль вложений. Минимум времени.
А если так, то никаких платных декалей... никакого фототравления. И что нам остается. Нам остается только собственный полет фантазии и путешествие во вселенную, где есть советские Мустанги, гоночные Мустанги, Мустанги стран Оси, или даже Мустанги пришельцев.
Я например имею ресурс, что бы собрать Мустанг "Космических волков" из Вархаммера. Правда, я сильно сомневаюсь, что буду заниматься этим.
Покупать ли двойного ВанДамма от Арк Моделз? Они его продают за сумму сопоставимую 1000 рублей. И это ультра дешево за сорок восьмой масштаб. Одна модель обходится в 500 р. Думаю что при такой цене можно найти применение пластику, если конечно не будет сложностей со сведением. Если при текущих недостатках будут еще и капитальные проблемы со стыковкой на уровне арковкого "харрикейна", то просто проходить мимо и не смотреть на коробку.
А на сегодня у меня все.
Всем творчества! Всем креатива!