Найти в Дзене
КБ "Панорама"

Подготовлен обучающий материал по ведению базы маршрутов стандартного прибытия по приборам в Комплексе подготовки документов АНИ

Специалистами КБ "Панорама" подготовлен видеоурок по работе с режимом "Ведение базы маршрутов стандартного прибытия по приборам (STAR)" прикладной задачи "Подготовка документов аэронавигационной информации" в ГИС "Панорама". В рамках данного режима осуществляется хранение маршрута прибытия, соответствующего правилам полетов по приборам (ППП), который связывает основную точку маршрута ОВД с точкой начала полета по схеме захода на посадку по приборам. В видеоуроке продемонстрировано ведение базы маршрутов прилета, которая осуществляется для конкретного порога аэродрома. Перед созданием маршрута нужно убедиться в наличии порогов у выбранного аэродрома. В случае необходимости, нужно добавить недостающие взлетно-посадочные полосы (ВПП) и пороги в форме редактирования аэродромов. Новому маршруту задается наименование и точка на маршруте ОВД, с которой начинается снижение на аэродром. Каждый этап маршрута начинается в соответствующей контрольной точке и имеет свое назначение. Начальный этап п
Изображение создано с помощью нейросети
Изображение создано с помощью нейросети

Специалистами КБ "Панорама" подготовлен видеоурок по работе с режимом "Ведение базы маршрутов стандартного прибытия по приборам (STAR)" прикладной задачи "Подготовка документов аэронавигационной информации" в ГИС "Панорама". В рамках данного режима осуществляется хранение маршрута прибытия, соответствующего правилам полетов по приборам (ППП), который связывает основную точку маршрута ОВД с точкой начала полета по схеме захода на посадку по приборам.

В видеоуроке продемонстрировано ведение базы маршрутов прилета, которая осуществляется для конкретного порога аэродрома. Перед созданием маршрута нужно убедиться в наличии порогов у выбранного аэродрома. В случае необходимости, нужно добавить недостающие взлетно-посадочные полосы (ВПП) и пороги в форме редактирования аэродромов. Новому маршруту задается наименование и точка на маршруте ОВД, с которой начинается снижение на аэродром.

Каждый этап маршрута начинается в соответствующей контрольной точке и имеет свое назначение. Начальный этап предназначен для снижения воздушного судна (ВС) на заданную высоту с одновременным выводом его на предпосадочную прямую на необходимом удалении от ВПП. На промежуточном этапе обычно выполняется горизонтальный полет для корректировки положения ВС относительно предпосадочной прямой и подготовки к снижению на конечном этапе. На конечном этапе осуществляется снижение по приборам до момента установления пилотом визуального контакта с ВПП или ее ориентирами, после чего происходит переход на визуальный полет и выполнение посадки. Наведение на предпосадочную прямую обеспечивается посадочными системами (ILS, MLS, ОСП, РСП), отдельными навигационными средствами (VOR, NDB, LOC) или системами RNAV.

Данный видеоматериал будет полезен специалистам, занимающимся подготовкой и обновлением аэронавигационных данных, разработкой и сопровождением полетных схем, а также обеспечением функционирования системы организации воздушного движения. Ознакомиться с учебными материалами можно в разделе "Видеоуроки".