25 декабря исполнился год с момента крушения самолёта азербайджанских авиалиний Embraer 190 с россиянами на борту.
25 декабря 2024 года лайнер Embraer 190 азербайджанских авиалиний выполнял рейс Баку-Грозный. В 6.55 по московскому времени состоялся вылет, сесть в аэропорту назначения самолёт должен был в 8.10. Однако погода не благоприятствовала и посадка в Грозном была невозможна, из-за чего самолёт перенаправили в Махачкалу. Экипаж принял решение следовать в казахстанский Актау. Незадолго до этого лётчики передали сигнал, который указывал на столкновение с птицей и проблемы с управлением. Перед тем, как упасть, лайнер сделал несколько кругов нал аэропортом Актау. В 09.28 лайнер упал недалеко от города. На борту было 67 человек: россияне, азербайджанцы, казахстанцы и киргизы. Из них погибли 38, в том числе 7 россиян.
Спустя двое суток после катастрофы руководство азербайджанской авиакомпании заявило, что трагедия произошла из-за внешнего воздействия. Эти слова поддержал азербайджанский министр транспорта Рашад Набиев. В США Джон Кирби озвучил версию, что самолёт был поврежден средствами ПВО.
Министерство транспорта Казахстана провело расследование и в отчёте указало, что незадолго до катастрофы пилоты сообщили о том, что у них отказали навигационные системы, а также, что в элементах разрушенного лайнера находилось много посторонних объектов. Окончательная экспертиза указывает, что следов взрывчатых веществ на борту не выявлено, однако самолёт был поражен боеприпасом, принадлежность которого установить не представляется возможным. Выжившие пассажиры рассказывали, что слышали взрывы.
На фоне этой непростой ситуации отношения России и Азербайджана обострились. Алиев заявил, что намерен подать в суд на Россию с целью привлечения виновных к ответственности. Однако в октябре на встрече двух президентов Путин сообщил, что ситуация связана с присутствием украинского беспилотника в воздухе и выразил готовность выплатить компенсации семьям погибших. Он сказал:
Две ракеты, которые были выпущены системой ПВО России, не поразили самолёт AZAL напрямую, а взорвались в нескольких километрах от него
Геополитические последствия и международная реакция
После крушения самолета международное сообщество выразило соболезнования семьям погибших и призвало к тщательному и прозрачному расследованию причин трагедии. Однако неоднозначность выводов расследования и противоречивые заявления различных сторон вызвали волну спекуляций и конспирологических теорий. Сложившаяся ситуация привела к росту напряженности в отношениях между Россией и Азербайджаном, обострив и без того чувствительные вопросы региональной безопасности.
Заявление Алиева о намерении подать в суд на Россию усугубило дипломатический кризис. Хотя встреча двух президентов в октябре и последовавшее за ней заявление Путина о готовности выплатить компенсации несколько смягчили напряженность, осадок недоверия остался. Версия о причастности украинского беспилотника, озвученная российской стороной, вызвала скептическую реакцию в Киеве и в странах Запада, где ее восприняли как попытку переложить ответственность за произошедшее.
Роль "человеческого фактора" и технические аспекты
Несмотря на различные версии о внешнем воздействии, нельзя исключать и роль "человеческого фактора" в произошедшей трагедии. Отказ навигационных систем, о котором сообщали пилоты незадолго до катастрофы, мог стать критическим фактором, повлиявшим на способность экипажа контролировать ситуацию. Проблемы с управлением, возникшие после столкновения с птицей, также могли сыграть свою роль.
Техническое состояние самолета и соответствие его требованиям безопасности являются еще одним важным аспектом, требующим тщательного изучения. Информация о посторонних объектах, обнаруженных в элементах разрушенного лайнера, вызывает вопросы о качестве предполетной подготовки и технического обслуживания воздушного судна.
Память о жертвах и надежда на справедливость
Годовщина крушения самолета AZAL – это день памяти о погибших, день скорби для их семей и близких. Независимо от причин трагедии, важно, чтобы память о жертвах была увековечена, а виновные – привлечены к ответственности. Справедливость должна восторжествовать, а обстоятельства крушения – быть полностью выяснены, чтобы предотвратить подобные трагедии в будущем. Надежда на это остается, несмотря на клубок противоречий и нерешенных вопросов, окружающих это мрачное событие.
В настоящее время расследование обстоятельств крушения продолжается. Международные эксперты ищут ответы на множество вопросов, остающихся без ответа. Требуется тщательный анализ всех имеющихся данных, включая записи "черных ящиков", показания свидетелей и результаты экспертиз обломков самолета. Только так можно будет установить истинные причины трагедии и принять меры для предотвращения подобных инцидентов в будущем.
Необходимо учитывать геополитический контекст, в котором произошла трагедия. Напряженные отношения между Россией и Азербайджаном, а также конфликт на Украине, могли оказать влияние на ход расследования и интерпретацию его результатов. Важно, чтобы расследование проводилось независимо и объективно, без политического давления со стороны заинтересованных сторон.
Перспективы урегулирования российско-азербайджанского кризиса, возникшего после трагедии, остаются туманными. Несмотря на готовность российской стороны выплатить компенсации семьям погибших, Алиев настаивает на привлечении виновных к ответственности. Дальнейшие шаги будут зависеть от результатов расследования и готовности сторон к компромиссу.
В конечном итоге, важно помнить о страданиях людей, потерявших своих близких в этой страшной катастрофе. Память о них должна стать стимулом для поиска правды и установления справедливости. Только так можно будет залечить раны и построить будущее, в котором подобные трагедии больше не повторятся.
Надежда на полное и объективное расследование, установление истинных причин трагедии и привлечение виновных к ответственности остается, пусть и хрупкой, но необходимой для исцеления ран и построения доверительных отношений между странами и народами.
Уважаемые читатели! Если вам понравилась публикация, не забудьте, пожалуйста, поставить лайк и подписаться на канал. Это лучшая награда за труд!
Подписывайтесь на мой канал в Телеграм t.me/olga_borisova7474