Совместное предприятие FAW–Audi открыло прием предварительных заказов на полностью новый Audi Q5L для китайского рынка. Кроссовер предлагается в четырех комплектациях по цене от 313000 до 385000 юаней, что эквивалентно $44500–$54700. Модель построена на новейшей платформе Audi PPC (Premium Platform Combustion), а в топ-версиях получила продвинутый комплекс помощи водителю Huawei Qiankun ADS. Официальный запуск продаж намечен на начало 2026 года.
Audi Q5 ведет свою историю с 2008 года, а уже в 2010-м модель встала на конвейер в Китае. Второе поколение дебютировало в 2016 году на автосалоне в Париже и с 2018 года продавалось в Поднебесной в удлиненном исполнении Q5L. В 2021 году на Шанхайском автосалоне кроссовер пережил плановое обновление. Версия, доступная сейчас для предзаказа, представляет собой третье поколение Audi Q5L с увеличенной колесной базой.
Габариты нового Q5L составляют 4842 мм в длину, 1900 мм в ширину и 1660 мм в высоту, при колесной базе 2945 мм. По сравнению с предыдущей генерацией автомобиль стал длиннее на 72 мм и шире на 7 мм, при этом высота уменьшилась на 7 мм, а расстояние между осями выросло на 38 мм — изменения, напрямую влияющие на пространство в салоне.
Впервые для модели применены полускрытые дверные ручки, а специально для китайского рынка предусмотрен проекционный высоко расположенный стоп-сигнал. Палитра кузовных цветов включает черный, зеленый, белый, серебристый и коричневый оттенки.
Одной из ключевых особенностей новинки стал комплекс помощи водителю Huawei Qiankun. Система использует два лидара и обеспечивает возможности автономного вождения второго уровня без опоры на высокоточные карты, что является редкостью для сегмента премиальных кроссоверов с ДВС.
Под капотом установлен бензиновый двигатель EA888 Evo5 2.0 TFSI, знакомый по Audi A5L. Он предлагается в двух вариантах форсировки: 150 кВт в базовом исполнении и 200 кВт в более мощной версии. В паре с мотором работает 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями, а полный привод quattro входит в стандартное оснащение. Подвеска — полностью независимая, с пятирычажной схемой как спереди, так и сзади.
Интерьер нового Audi Q5L практически повторяет оформление глобальной версии модели. В салоне установлен 11,9” цифровой приборный щиток и 14,5” центральный дисплей мультимедийной системы. Перед пассажиром размещен отдельный 10,9” экран, а за доплату доступен проекционный дисплей диагональю 13,1”. В оснащение также входят поддержка Apple CarPlay и беспроводная зарядка для смартфонов.
С коммерческой точки зрения Q5L остается одним из ключевых игроков в сегменте. За первые 11 месяцев текущего года в Китае было реализовано 119600 экземпляров модели. Для сравнения, Mercedes-Benz GLC за тот же период разошелся тиражом 117200 автомобилей, а BMW X3 — 69500 единиц.