В Ленобласти вышли на борьбу с нелегальными маршрутками

В борьбе с нелегальными перевозчиками Комитет по транспорту Ленобласти вышел на большую дорогу. Масштабный рейд провели там, где двигаются автобусы в направлении Петербург — Ивангород. Внимание чиновников и правоохранителей привлекли не регулярные, а так называемые заказные маршруты.

Поездка на маршрутке из Петербурга в Иваногород словно игра в рулетку: может не повезти. 58-й километр трассы «Нарва» для некоторых стал последней остановкой. Там инспекторы ГАИ проверяют исправность машины.

С теми, кто едет в обратном направлении, тоже работают сотрудники Ространснадзора. У водителя требуют страховой полис и проверяют путевой лист.

Как пассажиры оплачивают проезд, смотрят уже инспекторы налоговой службы. Это на официальном маршруте, оплачивая проезд, пассажир заключает договор с перевозчиком и в случае дорожной аварии получит компенсацию. У нелегалов рассчитывать не на что.

Михаил Присяжнюк, председатель Комитета Ленинградской области по транспорту: «Есть прямой запрет для заказных перевозок отправлением более трех раз в месяц из одной и той же точки для того, чтобы предупредить как раз дублирование под видом заказных перевозок регулярных автобусных маршрутов. Они наносят серьезный урон легальному перевозчику».

Зато проезд вдвое дешевле, чем у официальной транспортной компании. Тем более, что у областных перевозчиков нет прямого маршрута Петербург — Ивангород. Автобусы ходят до Кингисеппа, а дальше нужно искать другой транспорт. Это тоже причина, почему пассажир садится к частнику, которого не пугают даже большие штрафы.

Тем не менее у нелегального перевозчика автобусный парк сегодня сократился, как минимум, на две машины. Конечной остановкой для маршруток-нарушительниц станет штрафстоянка, а владельцу микроавтобуса придется оплатить еще и услуги эвакуатора.