Практически в каждой области России есть печатные книги и электронные сайты, на которых приводятся списки знаменитых людей – государственных деятелей, артистов, писателей, Героев, военачальников и др. Есть такие списки и на моей Родине – в Курской области. Но случается, что там не нахожу фамилии достойных людей, составляющих цвет и гордость не только курской земли, но и всей России. Однако сегодня - подзабытых. О некоторых из них иногда рассказываю. Например, о курянине, генерал-майоре Василии Ивановиче Тупикове:
Сегодня расскажу о лётчике-асе Павле Терентьевиче Коробкове, который стал Героем Советского Союза еще в феврале 1939 года - за подвиги в испанском небе.
Павел Коробков родился 5 октября 1909 года в деревне Липник(1) Суджанского уезда Курской губернии (ныне - в Медвенском районе Курской области), в крестьянской семье. Мне эти места хорошо знакомы, это в 15 км от моего родного села. С самого детства Павел Коробков, как и большинство его сверстников, приобщился к тяжёлому труду. Окончив 4 класса, был пастухом, чернорабочим в совхозе, рабочим в колхозе имени Карла Маркса. В Красной Армии - с 1931 года. Окончил полковую школу 11-го Туркестанского стрелкового полка 4-й Туркестанской стрелковой дивизии в ЛенВО. В 1933 году окончил 8-ю Луганскую военную авиационную школу лётчиков имени Пролетариата Донбасса. С 1934 года П.Т. Коробков - младший лётчик авиационной эскадрильи в г. Брянске(2), а затем - командир звена 17-й истребительной авиаэскадрильи.
В 15-й брянской авиабригаде до войны служили легендарные летчики - В.П. Чкалов, В.К. Коккинаки, С.П. Супрун, Е.С. Птухин, П.И. Пумпур и др. Между тем, имя П.Т. Коробкова в этом ряду почему-то не упоминается.
С мая 1936 года П.Т. Коробков – лётчик-инструктор 8-й Одесской военной авиационной школы пилотов. Там же окончил курсы высшего пилотажа и воздушной стрельбы.
Когда началась Гражданская война в Испании, Павел Коробков подал пять рапортов с просьбой отправить его на борьбу с франкистами. На пятый раз просьбу удовлетворили. В Испанию он прибыл в начале лета 1938 года, воевал заместителем командира 5-й эскадрильи Сергея Грицевца, потом возглавил эту эскадрилью.
К октябрю 1938 года капитан П. Т. Коробков совершил 68 боевых вылетов, в 23 воздушных боях сбил лично 4 самолёта противника.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 февраля 1939 года П.Т. Коробков удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина(3)
С июня по сентябрь 1939 года капитан Павел Коробков участвовал в воздушных боях с японцами на реке Халхин-Гол. Воевал в должности командира эскадрильи 70-го истребительного авиационного полка (ВВС 1-1 Армейской группы), совершил 109 боевых вылетов, провёл 13 воздушных боёв, сбил в группе 5 самолётов противника.
В сентябре 1939 года П.Т. Коробков назначен командиром 21-го истребительного авиационного полка (ВВС Белорусского особого военного округа). Он был участником похода советских войск в Западную Белоруссию, затем находился в распоряжении начальника ВВС РККА.
С декабря 1939 по март 1940 гг. П.Т. Коробков участвовал в советско-финской войне в должности помощника командующего ВВС 14-й Армии по истребительной авиации. В апреле 1940 года майор П.Т. Коробков возглавил 12-й истребительный авиаполк (ВВС Киевского ОВО). В июне-июле того же года участвовал в освободительном походе Красной Армии в Бессарабию и Северную Буковину. В составе своего полка встретил войну, летал на И-16 и ЛаГГ-3.
Полк П.Т. Коробкова вступил в бой в первые минуты Великой Отечественной войны в районе города Станислава (ныне - г. Ивано-Франковск). 22 июня лётчики полка сбили 11 самолётов противника, в том числе 2 из них - сам П.Т. Коробков. В тот же первый день войны в результате налёта авиации Люфтваффе полк потерял 36 самолётов из 66 стоящих на аэродроме.
В дальнейшем Павел Терентьевич Коробков был заместителем командующего ВВС 47-й Армии (Крымский фронт), командующим 16-й Ударной авиагруппы Ставки ВГК, командиром 265-й истребительной авиадивизии, старшим инспектором Инспекции ВВС РККА, затем вернулся в свою 265-ю ИАД. С июня 1943 года П.Т. Коробков командовал 320-й истребительной авиадивизией (1-я Воздушная истребительная армия Войск ПВО, Москва), где летал на "Яках".
Дивизия охраняла воздушное пространство Москвы и к этому времени в боях участия практически не принимала. Но полковник Коробков рвался на фронт, написал рапорт о переводе, согласившись на понижение в должности. Победу он встретил в должности заместителя командира 215-й истребительной авиационной дивизии (8-й истребительный авиационный корпус, 16-я Воздушная армия). К концу войны полковник П. Т. Коробков совершил более 50 боевых вылетов и провёл около 10 воздушных боёв.
Из наградного листа П.Т. Коробкова (к ордену Отечественной войны II степени):
«Лётчик с отличной техникой пилотирования, летает на всех типах отечественных истребителей. Имеет общий налёт 2228 часов… Не считаясь со временем отдыха, отдаёт все силы на воспитание и ввод в строй молодого лётного состава, повседневно передаёт свой опыт. Как заместитель командира дивизии много помогает командиру в организации и ведении боевой работы частей. Здраво подходит к оценке воздушной обстановки и использованию своих сил в боевой работе».
После войны П.Т. Коробков вспоминал:
«Вот взять мою семейную жизнь, только женился – началась война в Испании. Надел гражданский костюм – и «В далёкий край товарищ улетает». Дрался там, а жена здесь переживала. Вернулся домой, пожил как во сне – и на Халхин-Гол. Прилетел с Востока – война с белофиннами. После финской надеялся пожить спокойно. И тут на тебе: не прошло и двух лет, как снова грянула война. Чуть семью не потерял. Теперь живём вместе, но не проходит года, чтобы я месяца на три-четыре в командировку не улетел… Я не жалуюсь, нет, другой жизни и не мыслю себе».
После войны П.Т. Коробков продолжил службу в ВВС, командовал той же дивизией, которая дислоцировалась в Германии. В июне 1947 года был назначен командиром 2-й Гвардейской истребительной авиационной дивизии (2-я Воздушная армия, Южная группа войск, Венгрия).
В 1949-м П.Т. Коробков окончил курсы при Военно-Воздушной академии ВВС. В том же году ему было присвоено воинское звание «генерал-майор авиации».
В 1949-1952 годах П.Т. Коробков - заместитель командира 62-го истребительного авиационного корпуса. С ноября 1954 года, после окончания Высшей военной академии, был заместителем командира по истребительной авиации Прибалтийского корпуса ПВО, с мая 1957 года - командующий истребительной авиацией Отдельного Прибалтийского корпуса ПВО. С ноября 1957 года - начальник Высших академических курсов при Военной командной академии ПВО. С 14 марта 1960 года генерал-майор авиации П. Т. Коробков - в запасе.
Жил в г. Калинине, работал в Комитете содействия при Новопромышленном райвоенкомате, затем руководил секцией ветеранов войны Центрального района города.
Генерал-майор авиации П. Т. Коробков награждён 3 орденами Ленина (1939, 1941,1956), 3 орденами Красного Знамени (1939, 1940, 1951), орденами Отечественной войны 1-й и 2-й степени (1945), Красной Звезды (1947), а также медалями и монгольским орденом Красного Знамени 1-й степени (1939).
При подготовке статьи использованы материалы и фото на сайтах «Советские асы 1936-1953», «Герои страны», а также из книги «Золотые звёзды курян»
(1)В этой же деревне родился ещё один Герой Советского Союза с той же фамилией - Дмитрий Егорович Коробков, который погиб в боях за Днепр в 1943 году.
(2) Город Брянск тогда территориально входил в образованную Западную область с центром в городе Смоленске. С 1 июня 1936-го года 15-я авиабригада переименована в 83-ю авиабригаду, в составе 3-х эскадрилий: 40-й, 41-й и 107-й.
(3)После учреждения знака особого отличия П.Т. Коробкову вручена медаль "Золотая Звезда" (№ 119).
Светлая память!
Мой Telegram-канал "Забытые Герои": https://t.me/zabgeroi
Мой канал в MAX: https://max.ru/ch_5e1583f18f011100ad29add4
Мои книги в издательстве Ridero