В декабре 2025 года стартовали сразу две новые китайские космические ракеты с возвращаемой первой ступенью. Такие ракеты обычно называют многоразовыми и известны они по знаменитой американской ракете Фалкон-9, совершившей уже почти шестьсот полетов и ставшей самой массовой космической ракетой современности. Которую превосходит по числу запусков только советская ракета Р-7 и ее потомки — «Луна», «Восток», «Восход», «Молния» и «Союз».
А теперь — китайские многоразовые РН, совершившие своей первый полет — 3 декабря «Алая птица» Чжуцюе-3 и 23 декабря «Великий поход» Чанчжен-12А.
Казалось бы — что такое два пуска на фоне сотен и тысяч запусков американских, советских и российских ракет? Тем более, что обе китайские ракеты хоть и вышли на орбиту Земли, но их первые ступени разбились при попытке посадки? Однако, других возвращаемых ракет, кроме американских, в истории космонавтики пока еще не было. Вспомним по аналогии те времена, когда на автомобильном рынке появились первые китайские автомобили — какими несуразными они тогда показались... Но где сейчас прославленные «американцы», «европейцы» и «японцы»?
Поэтому обратим внимание на то, что обе китайские ракеты — Чжуцюе-3 и Чанчжен-12А — работают на метане, новом ракетном горючем XXI века с возможностью многократного запуска ракетных двигателей без их трудоемкого обслуживания. Такой прорыв стал возможен благодаря использованию энергии частных фирм, создавших новые ракетные двигатели в предельно сжатые сроки, и cовместной с ними работе государственных академий ракетных и космических технологий.
Подробнее прочитать про первые испытания китайских многоразовых ракет можно в обзорах на Автомалиновке:
Стальная "Алая птица" с возвращаемой первой ступенью испытана в Китае
Китайская ракета Чанчжен-12А разбилась при попытке возвращения на Землю