Краснодарский торгово-экономический колледж, расположенный в центре Краснодара, по праву считается одним из крупнейших и ведущих профессиональных образовательных организаций Кубани — с пятью учебными корпусами в краевой столице и филиалом в Геленджике.
Зачетный досмотр
«Уважаемые пассажиры, начинается регистрация авиабилетов и оформление багажа на рейс авиакомпании «Красноярские авиалинии» по направлению Краснодар — Стамбул. Пассажиров приглашают к стойке регистрации номер 1 и номер 2» (далее то же самое по-английски).
— Сейчас у нас регистрация в Стамбул. Летим? — обращается ко мне элегантная девушка в форменной одежде.
— Конечно, летим!
— Тогда выбирайте себе чемоданчик, готовьте документы и проходите на стойку!
На минуту мне показалось, что я действительно вот-вот улечу в декабрьскую Турцию, в голове замелькали картинки предновогоднего вояжа. На самом же деле я побывала на практическом занятии в Краснодарском торгово-экономическом техникуме. А это учебный полигон, где оттачивают навыки будущие специалисты транспортного сервиса. В данный момент со мной, как с пассажиром, работает студентка второго курса Полина Иванеева.
— Разместите, пожалуйста, ваш багаж на весы, колесиками к себе, на ребро, ручкой вверх. Вот так, правильно. Скажите, вы его сами собирали?
— Сама.
— В вашем багаже имеются запрещенные предметы? Пиротехника, ПП-банки, легко воспламеняющиеся вещества?
— Нет, такого не везу, — отвечаю, но знаю, что все обязательно перепроверят.
К счастью, у меня все нормально. Полина заполнила посадочный талон (с трансляцией на большой экран) и вернула мне документы.
Вижу, что девушка настоящая профи — знающая, уверенная. Не ошиблась. Оказывается, Полина Иванеева недавно стала призером межитогового этапа чемпионата по профмастерству «Профессионалы» в компетенции «Сервис на воздушном транспорте», который состоялся в Южно-Сахалинске. В 2026 году на базе колледжа был проведен отборочный чемпионат по еще одной профильной компетенции — «Транспортная безопасность воздушного транспорта».
Всероссийское чемпионатное движение за три года своего развития сформировалось в масштабную экосистему, объединившую более одного миллиона участников по всей стране. Победители и призеры получают возможность попасть на стажировку, зачастую с дальнейшим трудоустройством, в ведущие компании России.
— Конкурс погрузил меня в особую атмосферу. А еще наш работодатель — компания-партнер колледжа — предоставил мне возможность стажировки в аэропорту города Сочи на действующей стойке регистрации. И там я осознала, что правильно сделала выбор: это действительно то, чем я хочу заниматься. Теперь в планах — двигаться дальше, развиваться и становиться еще лучше.
— С профессиональными целями понятно. А у вас, как у пассажира, есть мечта?
— Я бы хотела полететь в Беларусь. Посетить Минск и Брест, исторические места. Познакомиться с культурой этой страны.
От плодоовощных баз до сервиса 80-го уровня
Краснодарский торгово-экономический колледж — образовательная организация с богатой историей, берущей начало в военном 1944 году. Учебное заведение было основано как Плодоовощной техникум и официально начало свою деятельность 1 октября 1944 года. Главной задачей тогда стала подготовка специалистов для торговли и общественного питания. В год основания были открыты две специальности: «Товароведение плодоовощных товаров» и «Бухгалтерский учет в торговле», а план приема на 1944 год составил 240 человек.
Сегодня здесь обучается 3152 студента по 17 специальностям и 5 профессиям. Современная материально-техническая база дает возможность успешно готовить специалистов по всем направлениям. Колледж, расположенный совсем рядом с Триумфальной аркой, по праву считается одним из крупнейших и ведущих профессиональных образовательных организаций Кубани.
В 2023 году он стал победителем федерального проекта «Профессионалитет» и приступил к подготовке кадров среднего профобразования в соответствии с целевыми запросами работодателей. В числе партнеров проекта компания «Аэродинамика», Группа отелей «Легенда», Ингосстрах.
В целом кластер объединяет 9 образовательных учреждений края, включая Краснодарский торгово-экономический колледж. Подготовка ведется с расчетом на поэтапное восполнение кадровых запросов работодателей на ближайшие годы. В настоящее время в кластере обучается 1357 студентов по 8 направлениям подготовки:
1. Сервис на транспорте (по видам транспорта), направление — воздушный транспорт.
2. Поварское и кондитерское дело.
3. Туризм и гостеприимство.
4. Техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем и агрегатов автомобилей.
5. Слесарь по ремонту строительных машин.
6. Торговое дело.
7. Документационное обеспечение управления и архивоведение.
8. Эксплуатация и обслуживание электромеханического оборудования (по отраслям).
Ключевым направлением стала специальность «Сервис на транспорте» (профиль — воздушный транспорт), реализуемая по целевому заказу управляющей компании международных аэропортов Краснодара, Сочи и Анапы. Потребность в специалистах данного направления чрезвычайно высока, поэтому в восьми колледжах кластера по специальности «Сервис на транспорте» обучается более 900 студентов.
Из учебной аудитории — на посадку
В Краснодарском торгово-экономическом колледже большое внимание уделяется практической подготовке студентов: занятия проходят в условиях, максимально приближенных к реальным, а практическая часть занимает до 80% учебного процесса. Ребят учат как в оснащенных мастерских и кабинетах, так и в учебных кабинетах аэропортов.
Навыки работы с пассажирами студентам помогает сформировать учебный полигон «Обслуживание пассажирских перевозок на воздушном транспорте». Он организован по принципу реальной работы аэропортовых служб и начинается с зоны досмотра пассажиров и багажа. Для тренировки используются чемоданы, сумки, кофры с полным набором личных вещей, подлежащих проверке, что позволяет максимально приблизить процесс к реальным условиям деятельности службы досмотра.
Следующий этап — зона регистрации, там студенты оформляют пассажиров на рейс — вручную и с использованием специализированной программы «Астра». Учатся регистрировать тех, кто летит в разные города и страны, их багаж, негабаритные грузы, обеспечивают сопровождение людей с ограниченными возможностями здоровья, организуют перевозку домашних животных и подготавливают весь необходимый пакет сопроводительных документов. В этой зоне формируются профессиональные компетенции агента по регистрации пассажиров.
В зоне паспортного контроля ребята проводят сверку личных документов пассажиров с использованием сканера паспортов и направляют их в так называемую чистую зону для прохождения предполетного досмотра.
Во время нашего эксперимента студент Владислав Пономарев (инспектор транспортной безопасности) вывел на экран рентгеновское изображение содержимого моей сумочки. Вопросы вызывал один предмет.
— Скажите, что может находиться в вашей ручной клади — металлическое, удлиненное, с острым концом? — спрашивает Владислав.
Начинаю перебирать в памяти, а потом уже и смотреть в сумке. Нервничаю. Вроде бы ничего похожего. Но оно там есть! Агент видит его на экране. Оказалось, я совершенно забыла о косметическом пинцете в маленьком внутреннем кармане. Нашла, предъявила. Потом спросила:
— Скажите, а если попадется пассажир не такой сознательный, как я? Он откажется объяснять, что внутри сумки с формулировкой: «Это мое личное дело». Что тогда?
— Если пассажир отказывается проходить досмотр, то аэропорт вправе разорвать с ним контракт. Вы обязаны пройти досмотр согласно приказу Минтранса №34.
— Но показать содержимое сумочки я должна сама?
— Да, я как агент по транспортной безопасности не могу трогать вашу сумку и содержащиеся в ней вещи.
В «чистой зоне» условные пассажиры проходят повторный контроль с применением ручных и арочных металлодетекторов, а студенты осваивают навыки досмотра.
Завершается маршрут пассажира зоной выхода на посадку, где проводится сверка авиабилетов и осуществляется допуск на посадку в воздушное судно.
— Здесь мы смотрим документы, подтверждающие личность. Сверяем данные в посадочном талоне, — пояснили студентки Полина Егорова и Анастасия Кожанова. — Вот сейчас мы отсканировали билет, у нас открыт модуль «Посадка». Проверяем. Все хорошо. Далее отрываем одну часть посадочного талона и отдаем пассажиру, то есть вам, билеты и документы. Пожалуйста, приятного полета!
Итак, я прошла все этапы контроля и регистрации. И если бы все происходило в реальном аэровокзале, то уже отправилась бы в путешествие. Но мы остаемся на полигоне и продолжаем разговор о подготовке востребованных на Кубани и в стране специалистов в рамках программы «Профессионалитет».
Учатся и работают одновременно
— Вы убедились сегодня, что наша учебная площадка уникальна: она оснащена специализированным оборудованием и программным обеспечением, согласованным с работодателями — аэропортами Краснодарского края, и практически полностью воспроизводит работу сервисных служб аэропорта как по уровню оснащения, так и по логике размещения рабочих зон, — объясняют преподаватели колледжа Александра Винсковская и Валентина Удодова.
15 студентов 3-го курса уже трудоустроены в аэропорту, они учатся по индивидуальному плану, совмещая работу с обучением. Все они прошли подготовку по программе «Инспектор по досмотру» и получили допуск к работе, пояснили преподаватели.
Совсем скоро ребятам, с которыми мы были в тот день на площадке, исполнится 18 лет, и они тоже получат возможность параллельно с занятиями в классах работать агентами по регистрации пассажиров либо пройти лицензионную подготовку и занять должность инспектора транспортной безопасности.
И вот тогда они погрузятся в насыщенные и весьма непростые будни. Когда у тебя не один-два условных пассажира, а поток спешащих нервных людей. Время работы с каждым строго ограничено, в памяти надо держать все нормативы, а в зоне видимости — подконтрольную тебе территорию. При этом не забывать о вежливости, но не переходить установленные законом рамки профессионального общения с клиентами.
Иногда создается впечатление, что сотрудники службы досмотра чрезмерно суровы. На самом деле они просто сосредоточены. Одновременно контролируют поток пассажиров, осматривают багаж, выявляют потенциально опасные ситуации, помогают тем, кто попал в трудную ситуацию или опаздывает на рейс, предотвращают возникновение хаоса в зоне досмотра.
— В этой работе множество нюансов, которые становятся заметны только после глубокой подготовки, — отметила еще одна участница нашей учебной тренировки Карина Уварова.
— Карина, из вас выйдет отличный инспектор по досмотру. Какие качества обязательно потребуются для этой специальности, как вы считаете?
— Внимательность, умение правильно оценивать и анализировать поведение людей, умение контролировать ситуацию, высокая стрессоустойчивость, конечно же. Я и мои сокурсники развиваем в себе эти качества.
По итогам профессионального тестирования, которое проходят студенты колледжа на втором курсе, определится не только уровень их подготовки и степень профпригодности, но и выдаются подробные рекомендации с учетом личностных характеристик и предпочтительных направлений работы.
Одним проверяющие дают заключение о высоком (до 80%) соответствии профессии инспектора досмотра, отмечая внимательность, сосредоточенность и психологическую устойчивость. Другим, у кого ярко выражены коммуникативные навыки, желание помогать людям и склонность к изучению языков, рекомендуют ориентироваться на работу агентом по регистрации пассажиров.
Высший пилотаж
— Все делается для того, чтобы избежать в дальнейшем разочарования в профессии, ребята получают четкие рекомендации профессионалов, — подчеркнула преподаватель колледжа Валентина Удодова. — Происходит определенная градация: несмотря на универсальную подготовку, каждый выбирает свою специализацию. Девушки чаще идут в службу регистрации пассажиров и целенаправленно развиваются в этом направлении. Большинство юношей и часть девушек предпочитают работу инспекторов досмотра, здесь востребован иной набор профессиональных качеств.
Отдельное внимание уделяется речевой подготовке. В программе предусмотрены тренинги и курс профессионального английского языка с жесткими требованиями к речитативу. Дисциплину ведут не рядовые преподаватели, а специалисты высокого уровня, прошедшие дополнительное обучение и переподготовку в профильных структурах.
Они отрабатывают со студентами строго регламентированные речевые модули. Для инспектора досмотра существует строгий перечень допустимых и недопустимых формулировок — в этой работе нельзя сказать лишнего, так как регламент обслуживания пассажиров четко определяет и содержание общения, и временные нормы.
Как говорят сами студенты, после такой интенсивной подготовки у них уже наметанный взгляд.
— Начинаешь подмечать тонкости и детали, на которые обычный пассажир не обращает внимания. Формируется иное отношение к профессии и к повседневной работе сотрудников аэропорта, — поделились ребята.
В тот день, когда в колледже проходила наша встреча, студенты третьего курса работали в аэропорту Краснодара, где сейчас завершается их практика. Ребята выходят на смену по графику — два рабочих дня и два выходных — и трудятся наравне с опытными сотрудниками воздушной гавани, без каких-либо поблажек.
Хорошая практическая подготовка студентов стала возможна благодаря тому, что образовательный процесс обеспечивают преподаватели колледжа, прошедшие переподготовку и стажировку в учебном центре Международного аэропорта Сочи. Специалисты аэропорта Краснодара также привлекаются к преподавательской деятельности в колледже по совместительству.
Уверена, у них все получится и тысячи благодарных пассажиров, пройдя у таких специалистов регистрацию и предполетную проверку, скажут им то, что воскликнула я, покидая стены Краснодарского торгово-экономического колледжа: «Высший пилотаж!»
Кстати
В 2025 году состоялся первый выпуск в рамках федерального проекта «Профессионалитет» по специальности «Сервис на транспорте» в количестве 21 человека. Шесть выпускников уже трудоустроены в аэропорту города Краснодара и занимают должности инспектора по досмотру и агента по регистрации пассажиров.
В тему
На кого учат в Краснодарском торгово-экономическом колледже
Профессии:
- Сварщик (ручной и частично механизированной сварки (наплавки).
- Продавец, контролер-кассир.
- Повар, кондитер.
- Слесарь по ремонту строительных машин.
- Мастер по изготовлению швейных изделий.
Специальности:
- эксплуатация и обслуживание многоквартирного дома;
- организация перевозок и управление на транспорте (по видам транспорта);
- техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем и агрегатов автомобилей;
- конструирование, моделирование и технология швейных изделий;
- конструирование, моделирование и технология изготовления изделий легкой промышленности (по видам);
- экономика и бухгалтерский учет (по отраслям);
- операционная деятельность в логистике.
А также коммерция (по отраслям), товароведение и экспертиза качества потребительских товаров, банковское и торговое дело, сервис на транспорте и сервис домашнего и коммунального хозяйства. Помимо этого, гостиничное дело, поварское и кондитерское, туризм и гостеприимство, документационное обеспечение управления и архивоведение.
Все подробности на сайте.
Отмечено
Елена Мусаева, директор Краснодарского торгово-экономического колледжа:
Федеральный проект «Профессионалитет» позволил нашему кластеру внедрить современные методы подготовки специалистов, ориентированных на потребности рынка труда. Уникальная учебно-материальная база, включая специализированные тренажеры и современное ПО, создает оптимальные условия для освоения практических навыков. Партнерство с ведущими работодателями обеспечивает выпускникам успешное трудоустройство и карьерный рост, что подтверждает правильность выбранного нами пути. Вклад нашего кластера в реализацию национального проекта «Молодежь и дети» гарантирует устойчивое развитие кадрового потенциала в области авиационных перевозок Краснодарского края. Это позволяет уверенно заявить, что современный специалист в современных условиях — залог успеха в мире перемен.