Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Александр Травников

ПАШИНЯН НЕ МЕНЯЕТСЯ. И ПУТАЕТ ПОЛИТИКУ С БИЗНЕСОМ

Пашинян из Армении попытался убедить Путина в необходимости восстановления работы железной дороги через Армению из Азербайджана в Турцию и Нахичевань. Полагаю, Путин просто вежливо выслушал Пашиняна. Ведь это вопрос не политический. Это вопрос коммерческий. И решать его надо на коммерческой основе. Нет денег, нет дороги. А скоро еще и рельсы нужно будет менять. И шпалы. РЖД - коммерческая организация. Зачем русский пассажир должен оплачивать железную дорогу в Армении? Любой коммерческий проект должен предполагать хотя бы не убытки. И вообще, странный Пашинян человек. Он подсадил 30 процентов населения на гранты от Запад через НКО. Все "лишнее" населения Армении уехало на заработки в Россию. Город Сочи тому доказательство. И еще мы должны финансировать политические проекты Пашиняна? Я против. Берем кредит. Мы же все за эти деньги построим и обеспечим. Но на коммерческой основе.

Пашинян из Армении попытался убедить Путина в необходимости восстановления работы железной дороги через Армению из Азербайджана в Турцию и Нахичевань.

Полагаю, Путин просто вежливо выслушал Пашиняна.

Ведь это вопрос не политический.

Это вопрос коммерческий.

И решать его надо на коммерческой основе.

Нет денег, нет дороги.

А скоро еще и рельсы нужно будет менять.

И шпалы.

РЖД - коммерческая организация.

Зачем русский пассажир должен оплачивать железную дорогу в Армении?

Любой коммерческий проект должен предполагать хотя бы не убытки.

И вообще, странный Пашинян человек.

Он подсадил 30 процентов населения на гранты от Запад через НКО.

Все "лишнее" населения Армении уехало на заработки в Россию.

Город Сочи тому доказательство.

И еще мы должны финансировать политические проекты Пашиняна?

Я против.

Берем кредит.

Мы же все за эти деньги построим и обеспечим.

Но на коммерческой основе.