Рано или поздно в жизни каждого автовладельца наступает момент истины. Не тот, когда вы лихо паркуетесь в одно движение, а тот, когда ваш железный конь, которого вы холили и лелеяли, вдруг начинает издавать звуки, напоминающие то ли песню умирающего кита, то ли блендер с гвоздями. И вот он — квест под названием «Найди СТО, в котором твой автомобиль не добьют, а отремонтируют».
В теории всё просто: есть проблема (в моём случае это был генератор, тихо и печально отходивший в мир иной), есть мастера, которые за «хорошие деньги» эту проблему решают. На практике же это похоже на попытку объяснить коту квантовую физику — вроде бы всё логично, но результат непредсказуем.
Моя сага началась с обзвона мастерских. Фраза «ремонт генераторов» действовала на менеджеров как стоп-кран. После нескольких неудач я наткнулся на обещание «Все виды ремонтов! Быстро! Качественно!». Звучало, как гимн надежде. Я повёлся.
Что ж, друзья, забудьте всё, что вы знали о СТО. Я попал не в сервисный центр, а в театр абсурда, где главным клоуном по воле судьбы был назначен я. Снятие и разбор генератора заняло у двух умельцев примерно столько же времени, сколько у команды археологов ушло бы на вскрытие гробницы Тутанхамона с соблюдением всех церемоний. Ладно, думаю, каждый гений работает в своём ритме, возможно, они мысленно сверяются с мануалом из параллельной вселенной.
Диагноз был поставлен, запчасти найдены и казалось успех был близок. Я уже мысленно похлопал себя по плечу за удачный выбор. Но тут случилась магия. Необходимые детали… испарились. Просто взяли и растворились в воздухе мастерской, наэлектризованном запахом масла и несбывшихся надежд.
И тут прозвучала гениальная альтернатива: «А давайте мы тут кое-что подпилим, тут подшаманим, и он ещё побегает!». Фраза «подшаманить» в отношении узла, отвечающего за всю электросистему автомобиля, — это сильнейший аргумент за то, чтобы схватить свой генератор и бежать без оглядки. Я вежливо отказался от шаманских практик, после чего Главный Шаман (он же директор) с обидой ушёл «искать» запчасти.
Пять часов наблюдения за этой сюрреалистичной картиной истощили мой дух. Я сказал: «Я уехал, буду на телефоне». Звонок раздался ещё через пару часов. Радостный голос изрёк: «Всё готово! Забирайте!».
Сердце ёкнуло от предвкушения. Напрасно. Оказалось, что мастер, вдохновлённый моим отказом от шаманства, просто… провёл обряд отправления генератора в последний путь. Без моего согласия. Без звонка. Как будто это была его личная машина, которую он решил похоронить с почестями. Занавес.
А ведь варианты-то были! Можно было заказать живой генератор с разборки, можно было купить новый — подарок для любимого автомобиля. Но нет. Мой «железный друг» был спасён методом творческого подхода и полного игнорирования воли клиента.
Единственный плюс этого цирка — там действительно есть запчасти на полках для разных автомобилей. Видимо, иногда они даже не успевают испариться до прихода клиента.
Мораль этой истории проста, как домкрат: если в мастерской вам предлагают что-то «подшаманить», а процесс разбора узла напоминает ритуальный танец с бубном — бегите. Бегите, не оглядываясь, крепко прижимая к груди то, что ещё не успели оттуда снять.
Платить же вам, разумеется, предложат как за блестяще выполненную работу высшей категории сложности. Ведь они так старались. Им и в голову не придёт, что что-то не так. Их миссия — не ремонт, а искусство. Зачастую — абстрактное.
Конечно деньги за такой мастер-класс платить я не стал, объяснив свою позицию. После этого опыта и сборки Франкенштейна из старого генератора, я просто заказал новый, снял гараж и заменил его самостоятельно. Но эта история оставила неизгладимое впечатление на меня и я решил ей поделиться.
А какие весёлые истории происходили с вами, при обращении на СТО?