Цены на авиабилеты в Китай готовят к снижению. На встрече с директором «Аэрофлота» Сергеем Александровским 25 декабря, премьер-министр РФ Михаил Мишустин сообщил о необходимости повысить доступность международных направлений для россиян, особенно в КНР. Эксперты URA.RU отметили, что цены на перелеты резко выросли с начала безвизового режима с РФ.
«Важно обеспечить связанность между регионами страны, сделать полеты доступными, в том числе на международных направлениях. Особенно это относится к государствам, в которые сейчас растет поток пассажиров, в частности, в Китай, и другие дружественные страны», — отметил Мишустин.
https://cdn-img.ura.news/25/650/34f8ba7c-05ac-444e-b5be-8787f3724d7a/dq89lj/LX-1200.1.5.jpg
Поднимая вопрос авиационной мобильности в целом, премьер отметил, что в следующие пять лет ее необходимо повысить в полтора раза к уровню 2023 года, а в течение шести лет — модернизировать 75 аэропортов страны, к чему удается приблизиться благодаря привлечению бизнеса. «Самое главное — мнение людей. И я вижу, когда открывается новый терминал, сколько радости у пассажиров, у тех, кто порой годами ждал комфортных условий для того, чтобы приехать к себе домой, либо путешествовать по нашей стране», — добавил Мишустин.
https://cdn-img.ura.news/608/32/b63914a0-8895-4721-8cff-a83261e2cdbd/zy3l48/LX-1200.1.5.jpg
Акцент премьера на доступности международных направлений для россиян, особенно в Китай, означает его призыв решить одну из основных проблем — нехватку рейсов в КНР из-за повышенного спроса на поездки в эту страну благодаря безвизовому режиму, рассказала URA.RU руководитель Центра мировой политики и стратегического анализа Института Китая и современной Азии РАН, кандидат экономических наук Екатерина Заклязьминская. И это, действительно, так.
Уже в первый день отмены КНР визового режима для россиян цены на авиабилеты в Поднебесную выросли на 15-20%, по данным Российского союза туриндустрии.
https://cdn-img.ura.news/725/415/621768d3-acca-4899-98cf-5273ae110f63/vjxpir/LX-1200.1.5.jpg
«Очевидно, власти хотят увеличить число авиарейсов в Китай, в том числе за счет запуска новых маршрутов, так как те, которые действовали еще до пандемии коронавируса, до сих пор не возобновили. Тем более, что мы, как и наши партнеры, заинтересованы в продлении безвизового режима после 14 сентября 2026 года. И эксперты ожидают такого решения со стороны государств, так как их руководители хотят дополнительных инвестиций в бюджет от туристического потока. Неслучайно этот вопрос уже обсуждали на уровне глав субъектов в России», — обратила внимание Заклязьминская.
По словам директора центра «Авионика» Московского авиационного института Виктора Полякова, окончательно добиться такого результата получится благодаря пополнению отечественного парка воздушных судов новыми самолетами, к чему сейчас стремятся в рамках программы развития авиатранспортной отрасли РФ до 2030 года. «В частности, для увеличения числа рейсов в КНР можно использовать дальнемагистральные самолеты Ил-96, выпуск которых планируют нарастить в ближайшие годы. Более того, они помогут сформировать рейсы или увеличить их число в другие дружественные для России страны», — резюмировал эксперт.