Найти в Дзене
20BAR.RU

Взорвался пневмобаллон, что делать? Рассказываем, как не остаться без машины зимой.

Хоть раз задумывались о том, что будет, если взорвется пневмобаллон? Что делать в этой безвыходной ситуации? - не беспокойтесь, вы попали в правильное место, сейчас расскажем. Ни для кого не секрет, что зима - страшный соперник для автомобилей с пневмоподвеской. Низкие температуры, сугробы, неровности дорог из-за снежного покрова - всё это создают тяжелые условия для эксплуатации подобных машин. И больнее всего в это время года приходится именно пневмобаллону. Но почему? Пневмобаллон - упругий элемент системы пневмоподвески, в который накачивается сжатый воздух. Стенки баллона состоят из резины, которая и уязвима к сильным холодам. При низких температурах происходит потеря эластичных свойств материала, он становится хрупким и жестким. В данном состоянии увеличивается риск появления микротрещин, которые в дальнейшем могут перерасти в более серьезные повреждения и увеличивается естественный износ элемента. Помимо этого, есть еще несколько проблем: Все это сложные испытания, с которыми в
Оглавление

Хоть раз задумывались о том, что будет, если взорвется пневмобаллон? Что делать в этой безвыходной ситуации? - не беспокойтесь, вы попали в правильное место, сейчас расскажем.

Ни для кого не секрет, что зима - страшный соперник для автомобилей с пневмоподвеской. Низкие температуры, сугробы, неровности дорог из-за снежного покрова - всё это создают тяжелые условия для эксплуатации подобных машин. И больнее всего в это время года приходится именно пневмобаллону. Но почему?

Начнем с того, что такое пневмобаллон, и почему он так уязвим к низким температурам.

Пневмобаллон - упругий элемент системы пневмоподвески, в который накачивается сжатый воздух. Стенки баллона состоят из резины, которая и уязвима к сильным холодам. При низких температурах происходит потеря эластичных свойств материала, он становится хрупким и жестким. В данном состоянии увеличивается риск появления микротрещин, которые в дальнейшем могут перерасти в более серьезные повреждения и увеличивается естественный износ элемента.

Помимо этого, есть еще несколько проблем:

  • Химические реагенты. Зимой дороги посыпают противогололедным реагентом, который при попадании на пневмобаллон способен постепенно его разъесть.
  • Повышенная нагрузка. В холодное время года подвеске приходиться работать под более высоким давлением, тем самым повышая нагрузку на пневмобаллоны. Если на баллонах уже имеются микротрещины, повышенная нагрузка способна привести к постепенной утечке воздуха из системы. В результате: компрессору придется работать еще больше (А это может привести к его поломке).

Все это сложные испытания, с которыми в зимнее время года пневмобаллон сталкивается ежедневно. И самое страшное, что может произойти - это его взрыв.

Что происходит, когда пневмобаллон взорвался?

Первое, что вы услышите сразу - громкий характерный хлопок. Напомним, внутри пневмобаллона находится сжатый воздух, фактически чем-то это напоминает воздушный шарик. После этого, баллон сдуется, и больше не сможет держать высоту кузова из-за разрыва резины. А часть автомобиля, где был установлен лопнутый элемент, просядет.

-2

Что делать, если пневмобаллон лопнул, а поехать на машине все же надо?

Ездить на машине с лопнутым пневмобаллоном - не самое приятное занятие, но если ситуация безвыходная, то:

  • Первое, что необходимо сделать - отключить компрессор пневмоподвески. Если это не сделать, он безуспешно будет пытаться накачать сжатым воздухом неисправный пневмобаллон. Подобная нагрузка на компрессор приведет к перегреву элемента и дальнейшему выходу из строя, и если это случится, менять придется еще и компрессор. Чтобы его отключить, необходимо вытащить реле компрессора (Оно, как правило, находится в блоке предохранителей)
  • Второе, при поездке рекомендуется придерживаться скорости в 40 км/ч. Тут важно понимать, что при отсутствии хотя бы одного пневмобаллона, машина на каждой кочке начинает подвергаться сильной тряске, ездить в таких условиях опасно и некомфортно. Поэтому настоятельно рекомендуем передвигаться на таком автомобиле только к месту ремонта.

Ну и конечно: если у Вас все же есть возможность вызвать эвакуатор, лучше воспользоваться именно этим вариантом. Не рискуйте собой и своим автомобилем, ибо такая поездка может вылиться в более дорогостоящий ремонт.

Дорого ли обойдется замена пневмобаллона?

Безусловно, однозначно ответить на данный вопрос тяжело, ибо автомобилей со штатной системной пневмоподвески огромное количество, и цена самого баллона напрямую зависит от марки и модели автомобиля, а так же от сервиса, в котором Вы будете обслуживать свой автомобиль.

Но если рассматривать данный вопрос на примере автомобиля Mercedes-Benz ML W164, стоимость нового оригинального пневмобаллона начинается от 50.000 рублей, и замена в автосервисе может обойтись в 10.000 рублей. Итого: около 60.000 рублей.

Но не стоит бояться, на автомобиль можно поставить и аналоги, например, в нашем магазине мы реализуем продукцию тайваньского производителя 20BAR Technik AG (Тайвань), и у нас цена пневмобаллона на Mercedes-Benz ML W164 всего 7.350 рублей - за аналогичное качество и надежность элемента.

Как избежать разрыва/взрыва пневмобаллона автомобиля? Пошаговая инструкция - Ответили на этот вопрос в нашем Telegram-канале.