Мы возвращались из Териберки в Мурманск в феврале. Метель началась где-то на полпути, сначала лёгкая, потом всё плотнее. Дорога узкая, двухполосная, вокруг тундра до самого горизонта. Видимость упала до двадцати метров, не больше. Ветер гнал снег через асфальт сплошными переметами, и невозможно было понять, где дорога, где обочина, где уже начинается сугроб.
Мы проехали. Но буквально через 10 минут дорогу закрыли полностью на три дня. И это лишь один из сюрпризов, которые могут поджидать тех, кто решает зимой посмотреть что-то интересное.
Но разве это повод сидеть дома? Кажется, что нет. Надо только помнить о нескольких вещах, которые помогут избежать большинства проблем.
1. Игнорировать короткий световой день
Честно признаюсь, несмотря на то, что путешествую уже больше 20 лет, сама регулярно совершаю эту ошибку. Ну потому что хочется же посмотреть побольше. И план "проехать 400км за 5 часов и еще останется время погулять" звучит вполне адекватно.
Но это летом. Зимой в декабре-январе в средней полосе России темнеет уже в четыре вечера, в Карелии ещё раньше, около половины четвёртого. В результате едете в темноте, встречные фары слепят, разметки не видно под снегом, навигатор путается из-за отсутствия связи. А вы уже устали, потому что зимняя дорога отнимает энергии втрое больше, чем летняя.
Планируйте приезд засветло, даже если кажется, что это слишком рано. Если расстояние больше трёхсот километров, лучше разбейте дорогу на два дня и остановитесь где-то на полпути.
2. Не учитывать влажность и ветер
Минус десять в Сибири и минус десять в Петербурге ощущаются по-разному. В первом случае это морозец, хруст снега под ногами и ясное небо. Во втором случае это влага, которая прилипает к одежде и пробирает до костей, и ветер, от которого невозможно спрятаться.
Новосибирец вспоминал в своём блоге: «Выехали из дома при минус тридцать пять, и всё нормально. Приехали в Петербург, было минус семь, и через пятнадцать минут на улице показалось, что сибирские морозы просто детский лепет. Влажность и ветер пробирают насквозь».
Проверяйте не только температуру в прогнозе погоды, но и влажность с силой ветра. Для городов на побережье, возле рек и озёр мысленно добавляйте к холоду градусов пять-семь и берите дополнительный слой одежды.
3. Доверять навигатору
Навигатор летом работает отлично, а зимой иногда превращается в источник проблем. Карта радостно предлагает сократить путь на сорок километров через какую-нибудь деревню, а на деле оказывается заметённое поле, занесённая снегом дорога и ни одного следа.
Плюс второстепенные дороги иногда плохо чистят и вы вполне можете стать первым смельчаком после снегопада. В лучшем случае час буксуете и теряете время, в худшем ночуете в машине в ожидании помощи.
Один турист писал про поездку в горы: «Карты показывали, что перевал открыт. Доехали почти до вершины и упёрлись в сплошную стену снега. Разворачиваться пришлось на склоне, назад ехали уже в полной темноте».
Зимой нужно использовать только основные дороги, федеральные трассы и крупные региональные магистрали. Альтернативный маршрут можно выбирать, только если вы заранее проверили, чистят ли эту дорогу, и посмотрели прогноз погоды на ближайшие дни.
4. Переоценивать автомобиль и недооценивать зиму
Каждую зиму я вытаскиваю кого-нибудь тросом из кювета пару раз. Сценарий всегда одинаковый: человек не вписался в поворот на заснеженной трассе, машину занесло или развернуло. Только вот у них не оказывается ни троса, ни лопаты, ни знака аварийной остановки. Часто даже тёплой одежды нет в машине, потому что "зачем, если едешь в тёплом салоне".
Один человек писал на форуме: «Попали в кювет на трассе под Вологдой, на повороте машину просто унесло. Пока ждали помощь, поняли, что у нас нет ни тёплого пледа, ни лопаты, ни троса. Только аптечка и мандарины. Замёрзли, как собаки».
Зимой в машине должны быть тёплые вещи: пуховик, шапка, перчатки, плед. Обязательно вода и что-то съедобное вроде орехов, шоколада или термоса с чаем. Трос и знак аварийной остановки. Лопата пригодится, чтобы откопаться из сугроба. Аптечка нужна всегда. Зарядка для телефона должна быть и автомобильная, и пауэрбанк на всякий случай. Лучше пусть всё никогда не пригодится, чем вы окажетесь в беде без элементарных вещей.
5. Согреваться алкоголем и кофе
Это кажется спасением. Выпил и тепло разливается по телу. Но это опасная иллюзия. Алкоголь расширяет сосуды, кровь приливает к коже, и вам действительно становится тепло, но при этом тело начинает отдавать драгоценное тепло наружу гораздо быстрее. Особенно опасно пить и потом выходить на улицу: можно замёрзнуть за десять минут там, где трезвый человек спокойно проходит полчаса.
Кофе тоже не помощник. Он обезвоживает организм, а в холоде это ведёт к быстрому утомлению, головной боли и потере концентрации. За рулём это особенно опасно.
Действительно согревает горячий чай, лучше с имбирём или мёдом, бульон из термоса или просто тёплая вода. Да, даже в мороз нужно пить воду, потому что обезвоживание на холоде наступает незаметно и быстро.
6. Не уточнить отопление и парковку
Забронировали уютную квартиру в Пятигорске или старинный особняк в Суздале? Посмотрели фотографии, прочитали отзывы, оплатили бронь и радуетесь предстоящей поездке. Приезжаете на место и обнаруживаете, что отопление там весьма условное: обогреватель в углу или камин, который нужно топить самостоятельно.
В южных регионах России и в частных небольших гостиницах это обычная ситуация. Ночью температура в комнате опускается до тринадцати градусов, и вы три часа пытаетесь прогреть помещение, вместо того чтобы отдыхать после дороги.
Ещё одна классическая проблема: отель на фотографиях выглядит как сказка, но подъезд к нему зимой не чистят вообще. Машину приходится бросать в сугробе метрах в трёхстах от входа и тащить чемоданы по снегу.
Перед бронированием обязательно уточняйте у хозяина, какое там отопление: центральное, печное или просто обогреватели. Спрашивайте, чистится ли дорога до дома зимой и есть ли парковка. Это особенно важно для квартир и частных домов, потому что в обычных гостиницах такие сюрпризы редкость, но всё же случаются.
7. Надеяться на гаджеты
При минус пятнадцати градусах телефон может полностью разрядиться за десять минут, особенно если батарее уже пара лет. Интернет тоже может подвести. Навигатор вдруг показывает несуществующую дорогу или отправляет в тупик. А вы не записали адрес гостиницы на бумажке, бумажных карт давно нет, а повербанк забыли.
Турист в Карелии рассказывал: «Мы не записали адрес гостиницы нигде, кроме телефона, и навигатор перестал работать. Искали нужный дом по описанию, спрашивали дорогу у местных жителей. После этого случая всё важное только на распечатке».
Записывайте адреса и важные телефоны на бумаге или хотя бы делайте скриншоты. Не забывайте автомобильную зарядку для телефона. Держите телефон во внутреннем кармане куртки поближе к телу, чтобы он не мёрз. Доставайте его только когда действительно нужно, и сразу убирайте обратно.
Зима прекрасна
Зимние путешествия по России запоминаются навсегда. Заснеженные леса, северное сияние над тундрой, горячий чай после долгой прогулки, хруст свежего снега под ногами. Но только при одном условии: вы должны быть готовы.
Пересматривайте свои планы с учётом зимних реалий. Не полагайтесь на прошлый опыт и удачу. Лучше приехать на час позже, чем застрять в темноте на обледенелой трассе. Лучше взять лишний свитер, чем мёрзнуть всю ночь. Лучше проверить дорогу заранее, чем буксовать в сугробе.
Безопасных вам дорог и тёплых путешествий!