Переименование автомобилей «Жигули» в «Ладу» — это не просто смена названия, а целая история, связанная с развитием автомобильной промышленности в СССР и России. Давайте разберемся, почему это произошло и какие факторы повлияли на это решение.
Исторический контекст
Автомобиль «Жигули» был запущен в производство в 1970 году на Волжском автомобильном заводе (ВАЗ) в Тольятти. Название «Жигули» было выбрано в честь горной системы Жигулёвские горы, расположенных на правом берегу Волги. Эти горы известны своей красотой и историческим значением, и название должно было символизировать мощь и надежность нового автомобиля.
Однако вскоре после начала экспорта автомобилей за границу, особенно в Европу, возникли проблемы с восприятием названия. В некоторых странах, например, в Испании и Франции, слово «Жигули» звучало слишком похоже на слово «жиголо», что ассоциировалось с мужчинами, живущими за счет женщин. Это создавало негативный имидж для автомобиля и затрудняло его продвижение на международных рынках.
Переименование в «Ладу»
В 1973 году было принято решение о переименовании автомобиля в «Ладу». Это название было выбрано по нескольким причинам:
1. **Международная привлекательность**: Название «Лада» звучало нейтрально и не вызывало негативных ассоциаций в других странах. Оно было легко произносимым и запоминающимся, что способствовало успешному продвижению автомобиля на международных рынках.
2. **Связь с Россией**: «Лада» — это традиционное русское женское имя, которое ассоциируется с красотой, грацией и надежностью. Это название подчеркивало связь автомобиля с русской культурой и традициями.
3. **Маркетинговые соображения**: Переименование позволило создать новый бренд, который мог бы конкурировать с другими европейскими и японскими марками. Это также дало возможность разработать новую маркетинговую стратегию и позиционировать автомобиль как современный и надежный.
Эволюция бренда
С момента переименования в «Ладу» автомобили ВАЗ начали активно экспортироваться в Европу и другие страны. В 1970-х и 1980-х годах «Лада» стала одним из самых популярных автомобилей в Восточной Европе и даже в некоторых странах Западной Европы. В Великобритании, например, «Лада» была известна как «Lada Riva» и пользовалась популярностью благодаря своей простоте и надежности.
В последующие десятилетия бренд «Лада» продолжал развиваться. Были выпущены новые модели, такие как «Лада Самара», «Лада 2109», «Лада Приора», «Лада Гранта» и другие. Каждая из этих моделей имела свои особенности и привлекала внимание как на внутреннем, так и на внешнем рынке.
Современное состояние
Сегодня «Лада» — это один из крупнейших автомобильных брендов в России. Автомобили «Лада» продолжают пользоваться популярностью благодаря своей доступности, надежности и простоте в обслуживании. Компания «АвтоВАЗ», которая производит автомобили «Лада», активно внедряет новые технологии и стремится соответствовать современным стандартам качества и безопасности.
Переименование «Жигули» в «Ладу» стало важным шагом в истории российского автомобилестроения. Это решение позволило не только улучшить имидж автомобиля на международном рынке, но и создать сильный бренд, который продолжает развиваться и сегодня.