В конце декабря в Таганроге выпал снег. Для зимы — событие ожидаемое. Для главы города Светланы Камбуловой, судя по состоянию дорог, — неожиданность.
Коммунальная техника, которой глава хвалилась в социальных сетях, осталась на бумаге. А город встретил первый снег так, будто зима пришла без предупреждения.
В Таганроге снег выпал днём — лёгкий, припорашивающий. К трём часам дня стало понятно: ехать по городу будет непросто. Скорость движения упала до 20-30 км/ч, начали формироваться заторы. Техники на дорогах не видно.
Нужно было съездить в Ростов — выехали пораньше, в 15:30, с запасом времени. Проезжая через город, наблюдали одну и ту же картину: дороги не обработаны, водители едут осторожно, пробки растут. Снега немного, но этого достаточно, чтобы город замедлился.
Николаевское шоссе встретило другой реальностью. Федеральная трасса уже обрабатывалась — техника двигалась навстречу, работала методично, регулярно. На протяжении всего пути в донскую столицу картина не менялась: дорога чистая, движение спокойное.
Ростов оказался готов. Техника работала и на дорогах, и на тротуарах. Центр города не вызывал затруднений — разве что привычные вечерние пробки, но это уже не от погоды.
Дорога обратно — та же история. Федеральная трасса чистая, движение ровное.
А вот на развилке Мариуполь-Таганрог граница стала очевидной. Федеральная трасса — одно состояние дороги. Въезд в город — совсем другое. Разница видна буквально с первых метров.
Таганрог встретил в полночь так же, как провожал в три часа дня — в снегу. Девять часов прошло. Ситуация не изменилась.
В Telegram-канале главы города Светланы Камбуловой появился пост: «Произошла смена погоды, и коммунальные службы уже приступили к обработке дорог и тротуаров».
В ноябре она же заявляла, что детально проработала план организации работы дорожной техники и определила приоритетные маршруты её движения. Коммунальный автопарк, о котором писала глава города, должен был справиться.
Комментарии под постом задают вопросы. Жители интересуются: где эти приоритетные маршруты, если город с трёх дня до полуночи остаётся в снегу? Какие участки были в приоритете, если заторы наблюдались по всему городу?
Кто-то с иронией предположил: возможно, техника обработала только маршрут до квартиры главы города?
ДВА ГОРОДА, ОДНА ПОГОДА
Контраст получился наглядным. Ростов справился. Федеральная трасса справилась. В Таганроге — девять часов без изменений.
Дело не в количестве снега — его было немного. Дело не в неожиданности — зима в декабре предсказуема. Дело в организации работы. Либо она есть, либо её нет.
Камбулова хвалилась коммунальным автопарком в социальных сетях. Заявляла о детально проработанном плане. Где результат?
Читатели всё чаще спрашивают: почему её не уволят за такую работу? Вопрос понятный. Ответ — тоже.
Увольнять Камбулову сейчас никто не будет. Во-первых, желающих занять её пост в нынешних условиях попросту нет — наследство тяжёлое, проблем накопилось на годы вперёд. Во-вторых, у неё есть что спросить. Именно ей придётся отвечать — за неподготовленность города к зиме, за проданный Николаевский рынок, за ситуацию с бюджетом, за неубранные улицы.
С ростовскими бывшими градоначальниками, как известно, государственная власть поступает справедливо. Так что увольнять её пока нет смысла. Пусть собирает свой список достижений. За него, вероятно, будут задавать вопросы в 2026 году.
