Сто лет назад без мастерской шорника (специалиста по изготовлению из кожи конской упряжи, сёдел, дорожной экипировки — прим. ред.) невозможно было представить ни один населённый пункт в России. Сейчас времена другие, профессия стала редкой и дефицитной. Но какой же донской казак без лошади, особенно тот, кто вырос на просторах степей!
В Ростовской области мастера вспоминают добрым словом Петра Егоровича Демко из Родионово-Несветайского района, который всю жизнь шил «одежду» для лошадей. К сожалению, полгода назад его не стало. Теперь дело отца продолжил Александр Демко. Он только делает первые шаги в непростом ремесле и посвящает ему всё свободное от основной работы время. Подробности — в материале rostov.aif.ru.
Дело живёт!
В Ростовской области ещё остались мастера, которые бережно хранят традиции старинного ремесла. Профессия шорника древняя, а теперь ещё и редкая. Именно он «одевает» лошадей, делая для них упряжь, шоры, сёдла, уздечки.
Год назад в разговоре с rostov.aif.ru Пётр Демко рассказывал, что во время учёбы в школе он всё свободное время посвящал коневодству. Его детство пришлось на послевоенные годы, когда страна только оправлялась от последствий военного лихолетья, а рабочих рук не хватало. Тогда маленький Петя взял на себя ответственность за перевозку продуктов. Ему выделили лошадь и повозку, и он трудился по выходным и на каникулах. Каждая поездка на лошади была для мальчика не просто обязанностью, а настоящим праздником. Как раз тогда и зародилась любовь к лошадям, которая осталась с ним на всю жизнь. И словно эстафетную палочку он передал её своему сыну Александру.
Маленький Саша тоже бредил лошадьми. Он даже считал, что мотоцикл нужен только для того, чтобы доехать на нём туда, где есть конь, на котором можно покататься верхом. С самого детства паренёк наблюдал, что делал его отец. Как тот подбирал узор для будущего изделия, нитки, покупал инструмент. Получилось так, что именно сейчас все накопленные знания ему пригодились: он сшил своё первое изделие — мужскую сумку для всадника. Сейчас Александр уехал на заработки, но наездами возвращается в родной дом, чтобы навестить маму Любовь Алексеевну.
«Он и инструмент с собой взял, чтобы можно было заниматься любимым делом. Сейчас потребность в шорниках становится всё меньше и меньше. Лошадей особо не заводят, вот и мы в 2018 году свою лошадь продали», — рассказывает rostov.aif.ru донская казачка из Орловского района Любовь Алексеевна.
В сентябре 2022 года Александр ушёл добровольцем служить в зону СВО, получил ранение, лечился в военном госпитале в Подмосковье. Теперь работает в одной из охранных организаций.
Конная амуниция
Для дончаков — кавалерийской породы — часто нужна была лёгкая, но прочная амуниция, адаптированная к их выносливости и использованию как в бою, так и для хозяйственных нужд.
К основным элементам сбруи для донских лошадей относятся: уздечка (оголовье), удила и трензель для управления головой лошади; поводья для связи с всадником; нащечные ремни; седло. Кавалерийское седло должно было быть прочным, с луками (передним и задним), а ещё — с приспособлениями для крепления снаряжения. Кроме того, туда входят седелка — основа, на которую крепится всё остальное; подпруги, удерживающие седло; упряжь для тяги (если используется в запряжке), хомут, шлея, перераспределяющая тяговую нагрузку. А ещё — подбрюшник, чересседельник и вожжи. На парадах и праздниках также использовалась русская дуга, часто украшенная.
Для изготовления конной амуниции использовались сыромятные ремни, брезент, а также элементы из дерева и металла. Донские лошади всегда ценились за красоту, поэтому сбруя часто украшалась цветными лентами, вышитыми подпругами, серебряными бляшками, бахромой, казачьими орнаментами. При этом мастеру нужно было помнить, что сбруя должна была быть тщательно подогнана к фигуре лошади, чтобы не натирала и не стесняла движений.
Такой вот непростой «гардероб» у лошади, без него всадник не сможет ездить верхом.
По мнению донских ремесленников, популярная сегодня импортная конская амуниция не сравнится с тем, что делает шорник по заветам старых мастеров. Например, если заграничное седло повредилось, то оно уже ремонту не подлежит. А сёдлам, сделанным народными умельцами, всегда можно заменить пришедшую в негодность деталь. Или взять ручной шов шорника! Это же знак качества! Ведь, если у машинного шва в одном месте нить перетёрлась, то считай, что всё пропало. Ручному же ничего не страшно.
В официальных реестрах этой профессии уже нет. Скоро с трудом можно будет найти шорников. Rostov.aif.ru продолжит рассказывать об этих и иных редких специалистах.