🇵🇱 Декабрьский отчёт Польского фонда развития (PFR) разоблачил катастрофу в польской индустрии БПЛА
⚙ Если бизнес не врет, то у Польши нет собственного дронового сектора.
📉 Оказывается PFR нашёл в стране дронов: 12 воздушных (UAV), 7 наземных (UGV), 4 морских и подводных, 3 гибридных систем.
🔼 Но главное — кто их делает.
🔻5 моделей производит одна (!) фирма.
🔻Ещё 3 — другая фирма.
🔻Оставшиеся 4 — по одному прототипу от мелких разработчиков.
Итого: всего шесть 🇵🇱 фирм способны производить беспилотники двойного назначения.
🔘Для страны, мечтающей стать «дроновым лидером НАТО», — это просто приговор.
🛠 PFR честно отмечает:
🇵🇱 Польша: ~1600 дронов / месяц
🇺🇦 Украина: ~200 000 дронов / месяц
Разница? 125-кратная.
🇷🇺 Еще больше!!!
С такими темпами Варшава сможет обеспечивать фронт только на… 30 минут боя.
🔫 Доклад PFR раскладывает проблемы:
1️⃣ Законодательный абсурд и бюрократия
Польское МО годами:
душило малые фирмы, требовало лицензии уровня «производства ракет», писало тендеры под крупных монополистов.
▪️И только в конце 2025 года поляки разрешили покупать дроны без тендера
после полевых тестов.
2️⃣ Финансовая пустыня
Польские стартапы без кредитной истории, банк не даёт денег, фонды требуют долю и быстрый возврат грантов, долгие военные циклы «убивают» инвесторов.
▪️В итоге отрасль оказалась между двух огней:
🔸слишком дорогая для гражданского рынка (который просто покупает DJI),
🔸слишком незрелая для ВС (нет заказов, нет доверия).
3️⃣ Нулевая масштабируемость
Одна фирма заявляет: готовы делать лишь 10 дронов в месяц. И эти мощности — на все пять моделей одновременно.
💬 PFR честно признаёт: «Резкое увеличение выпуска займёт месяцы или годы».
4️⃣ Отсутствие доступа к военным
Польское МО годами не создавало:
центра компетенций, единого оператора тестов, механизма входа стартапов к ВС.
▪️Фирмы стучались в закрытые двери.
ВС жили в своей реальности и покупала 🇨🇳 КИТАЙ.
5️⃣ Нет полигонов и инфраструктуры:
Боевое тестирование: дорого, почти недоступно, требует разрешений, часто проводится за границей (🇫🇷🇩🇪🇬🇧).
6️⃣ Зависимость от импорта (Тайвань, Китай)
Польша стала #1 импортером тайваньских дронов. 60% всего экспорта Тайваня в 2025 году шло в Польшу.
К августу — импорт на 32 млн долларов.
То есть польский «дронопром» стоит на:
китайских моторах,
тайваньских батареях,
зарубежных контроллерах,
иностранном софте.
🔘Любой разрыв поставок — и производство умирает.
❗️ Технологическое отставание
Мир уходит в автономные рои, анти-дроны, AI-наведение, распределённые сети управления.
🤡 А Польша — в прототипы уровня 2020 года, но получила сборочный кооператив, зависимый от склада в Тайбэе.
👤 Александр Павлов
↗️ Подпишись на 🌐🌐🌐
