Такой вывод делают эксперты, опираясь на совместные исследования «Согласия» и Авито Авто.
Число крупных выплат по ОСАГО в России выросло за год на 37%. Сравнение велось по первым трем кварталам.
«При средней выплате 108 тысяч рублей за 9 месяцев 2025 года количество выплат на сумму 350–400 тысяч рублей выросло на 37% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Это означает, что у виновника ДТП без полиса многократно возрастают риски столкнуться не просто с неприятным расходом, а с неподъемным для личного бюджета счетом за ремонт чужой машины», - приводят пример исследователи.
Рост зафиксирован и в других «категориях» убытков: количество выплат размером 250–300 тысяч рублей выросло на 27%, 150–200 тысяч рублей — на 24%, 200–250 тысяч рублей — на 18%, 300–350 тысяч рублей — на 14%.
Этот тренд на удорожание убытков находит прямое подтверждение в ценах на ремонт. Для наглядности эксперты «Согласия» и Авито Авто сравнили среднюю стоимость полиса ОСАГО в Ярославской области и потенциальные затраты на ремонт популярных моделей автомобилей.
«Замена бампера на пострадавшем Haval F7 обойдется не застрахованному виновнику в 85-110 тысяч рублей. С ОСАГО, средняя цена которого в регионе составляет 6500 рублей, «экономия» составит более 70 тысяч рублей. Ремонт двери Lada Vesta (ОСАГО — 5900 рублей) обойдется в 60-80 тысяч рублей, то есть, благодаря наличию страховки виновник ДТП «сэкономит» более 50 тысяч рублей. Замена лобового стекла на Toyota Camry может обойтись 70-90 тысяч рублей при стоимости ОСАГО в 7000 рублей», - делятся цифрами эксперты.
Конечно, есть автомобили с низкой стоимостью запчастей. К ним можно отнести легендарную Lada «Нива». Здесь замена бампера обойдется всего в 5000 рублей. А защита от такого риска на «Ниву» стоит всего 4400 рублей.
«Мы наблюдаем тревожный тренд: стоимость ремонта растет, а вместе с ней — и тяжесть убытков, для кошелька водителя, который пренебрег полисом. Полис ОСАГО сегодня — это не формальность, а эффективный способ гарантированно избежать финансовой катастрофы», — отмечает Дмитрий Соколов, заместитель директора департамента андеррайтинга и управления продуктами «Согласия».
Стоимость полиса рассчитывается по формуле ЦБ РФ и зависит от базового тарифа и корректирующих коэффициентов: территориального, возраста и стажа водителя, мощности автомобиля и истории страхования. Такой подход позволяет справедливо распределять стоимость страхования по реальным рискам.
«ОСАГО остается эффективным инструментом финансовой защиты для автовладельцев во всех регионах России и обеспечивает существенную экономию при наступлении страхового случая», - заключают эксперты.