Обрабатывающая промышленность
Урал — это многоотраслевой промышленный регион, который специализируется на добыче минерального сырья, производстве чёрных и цветных металлов, машиностроении, химической промышленности, заготовке и переработке древесины.
Урал — энергодефицитный район. Большая часть электроэнергии производится на крупных ТЭС: Рефтинской, Троицкой, Среднеуральской, Верхнетагильской, Южноуральской и других. На Каме построены крупные ГЭС: Воткинская, Камская. В Свердловской области находится единственная в России атомная станция с разными типами реакторов, расположенных на одной площадке.
Старейшая отрасль — металлургия, получившая развитие ещё в XVII в. Благодаря наличию сырья (высококачественных руд, древесного угля и источников воды) Урал уже тогда вышел на первое место в мире по выплавке металла. Там производилось две трети чёрных металлов и 90% меди России. В настоящее время уральская металлургическая база — одна из крупнейших в России: на её долю приходится 40% чёрных и 20% цветных металлов страны. География производства связана с горной местностью. Крупнейшие центры чёрной металлургии: Нижний Тагил, Челябинск, Магнитогорск, Новотроицк. Здесь производят 90% чугуна и 80% стали экономического района.
Магнитогорский металлургический завод
Основная отрасль цветной металлургии — медная промышленность, получившая развитие в Ревде, Медногорске и Красноуральске. В Каменске-Уральском выплавляется алюминий, в Орске, Реже, Верхнем Уфалее — никель, в Челябинске — цинк.
Современное металлургическое производство работает на привозном сырье. Завозится коксующийся уголь, 67% железной руды и 50% руд цветных металлов.
Урал специализируется на продукции, относящейся к тяжёлому, транспортному, горнорудному, металлургическому, химическому и энергетическому машиностроению. Его доля в общем объёме товарной продукции достигает 35%. Там осуществляется производство грузовых вагонов (Нижний Тагил), тракторов (Челябинск), тракторных прицепов (Орск), автобусов (Нефтекамск, Курган), выпускаются разнообразные сельскохозяйственные машины (Курган, Пермь). Во многих уральских городах выпускают продукцию ВПК: артиллерийские орудия (Пермь), стрелковое оружие (Ижевск), авиационная промышленность (Пермь, Уфа), бронетанковая промышленность (Курган, Нижний Тагил). В послевоенные годы там появились «закрытые города» (Новоуральск, Снежинск, Звёздный и другие), связанные с разработкой ядерного оружия.
АО «Научно-производственная корпорация “Уралвагонзавод” имени Ф.Э.Дзержинского» — российская корпорация, занимающаяся разработкой и производством военной техники, дорожно-строительных машин, железнодорожных вагонов. Головное предприятие «Уралвагонзавод» (Нижний Тагил) до распада СССР был крупнейшим танкостроительным предприятием в мире. Там производят грузовые вагоны, цистерны и боевые танки. Предприятие входит в список крупнейших мировых производителей оружия.
Важная отрасль экономики Урала — химическая промышленность. Здесь производят пластические массы, химические волокна, синтетический каучук, резинотехнические изделия и шины (Пермь, Уфа, Салават, Екатеринбург). Урал — один из основных в стране поставщиков калийных минеральных удобрений (Пермский край).
АО «Башкирская содовая компания» (Стерлитамак и Березняки) — ведущий производитель пищевой и кальцинированной технической соды в России, на долю которой приходится более 60% российской соды. Продукция находит широкое применение в металлургической, стекольной, целлюлозно‑бумажной, оборонной, фармацевтической и пищевой промышленностях.
Благодаря сочетанию сырья, воды и дешёвой электроэнергии на Урале получила развитие целлюлозно-бумажная промышленность (Краснокамск, Пермь).
Для развития сельского хозяйства активно используют Прикамье, где выращивают озимую рожь, овёс, лён. В южных районах лесостепной и степной зонах выращивают пшеницу и подсолнечник, в Башкирии — сахарную свёклу, в Оренбургской области — арбузы и дыни. Животноводство представлено разведением крупного рогатого скота, овец, оренбургских коз. В Башкирии развито пчеловодство.
В XIX в. была выведена новая порода коз — оренбургская пуховая коза, которая давала длинный, мягкий и тонкий пух. С ней связан традиционный народный промысел — производство оренбургских пуховых платков.
Транспортный комплекс
Особенности экономико-географического положения Урала определили конфигурацию транспортной сети, в которой преобладают широтные направления. Транспортный комплекс, осуществляющий внутренние и транзитные перевозки массовых грузов, характеризуется высокой грузонапряжённостью. Основной вид транспорта — железнодорожный, на который приходится самый большой объём грузо- и пассажироперевозок. Главные магистрали пересекают Средний и Южный Урал: Нижний Тагил — Пермь, Екатеринбург — Пермь, Екатеринбург — Казань, Челябинск — Уфа — Магнитогорск, Орск — Оренбург. Через Екатеринбург проходит крупнейшая Транссибирская железнодорожная магистраль.
Внутренние перевозки осуществляются автомобильным транспортом. По территории экономического района проходит мощная система трубопроводов, обеспечивающая подачу газа и нефти из Западной Сибири. Хорошо развита система нефтепроводов, обеспечивающая доставку нефти с местных месторождений на нефтеперерабатывающие предприятия. На реках Камского бассейна развит водный транспорт.
ИТОГИ
- Урал — это многоотраслевой промышленный регион. Производство чёрных и цветных металлов традиционно опиралось на использование собственных ресурсов. Сейчас оно ориентировано на привозное сырьё. Хорошо развито машиностроение (тяжёлое машиностроение, транспортное, оборонного значения), химическая промышленность (пластические массы, химические волокна, синтетический каучук, резинотехнические изделия, сода, минеральные удобрения).
- В сельском хозяйстве получило развитие зерновое растениеводство. Животноводство представлено разведением крупного рогатого скота, овец, коз.
- Конфигурация транспортной сети в широтном направлении позволяет осуществлять внутренние и транзитные грузоперевозки. Основной вид транспорта — железнодорожный. Важное значение имеет трубопроводный транспорт.