Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Online47.ru

Эксперты Авито Авто рассказали, почему глохнет машина зимой и как этого избежать

Зима в России — это не только заснеженные пейзажи и праздничное настроение, но и суровое испытание для каждого водителя. С первыми морозными утрами перед автомобилистами встает извечный вопрос: удастся ли завести машину с первого раза или придется прибегать к хитростям. Лютый холод беспощаден даже к надежным автомобилям, особенно если возраст аккумулятора уже солидный, а бак полон. Специалисты Авито Авто выяснили, почему в мороз двигатель отказывается запускаться, какие неисправности чаще всего становятся преградой и какие методы действительно помогают быстро «оживить» автомобиль. С подробными выводами исследования можно ознакомиться на Online47. 1. Самый распространенной повод — разряженный аккумулятор. Летом кажется, что батарея еще вполне бодрая, но в мороз ситуация резко меняется. Химические процессы внутри идут медленнее, пусковой ток падает, а стартер требует энергии в два раза больше. 2. Второй причиной часто выступает топливо. В бензиновых моторах проблема связана с низким каче
Оглавление
фото: Валентин Илюшин/Online47
фото: Валентин Илюшин/Online47

Зима в России — это не только заснеженные пейзажи и праздничное настроение, но и суровое испытание для каждого водителя. С первыми морозными утрами перед автомобилистами встает извечный вопрос: удастся ли завести машину с первого раза или придется прибегать к хитростям. Лютый холод беспощаден даже к надежным автомобилям, особенно если возраст аккумулятора уже солидный, а бак полон. Специалисты Авито Авто выяснили, почему в мороз двигатель отказывается запускаться, какие неисправности чаще всего становятся преградой и какие методы действительно помогают быстро «оживить» автомобиль. С подробными выводами исследования можно ознакомиться на Online47.

Почему зимой автомобиль не заводится: основные причины

1. Самый распространенной повод — разряженный аккумулятор. Летом кажется, что батарея еще вполне бодрая, но в мороз ситуация резко меняется. Химические процессы внутри идут медленнее, пусковой ток падает, а стартер требует энергии в два раза больше.

2. Второй причиной часто выступает топливо. В бензиновых моторах проблема связана с низким качеством самого бензина или со свечами зажигания, которые в мороз не могут выдать стабильную искру. В дизельных двигателях топливо при отрицательных температурах густеет, парафины кристаллизуются, поэтому насос не справляется.

3.Также частым фактором невозможности завести автомобиль является масло. Застывшая смазка превращается в врага номер один двигателя: стартеру приходится вращать маховик в условиях почти каменного сопротивления.

Как завести машину в мороз: проверенные способы

Первым делом необходимо проверить аккумулятор. Если при попытке запуска вы слышите медленные, тягучие попытки стартера прокрутить двигатель или же тишину и щелчки, — проблема почти наверняка в севшей батарее. В этом случае можно попробовать «прикурить» от автомобиля-донора или снять аккумулятор для зарядки в теплом помещении.

Если стартер в порядке, но мотор не оживает, дело может быть в топливе. Для бензиновых машин полезно держать полный бак. Дизельные владельцы давно поняли ценность зимней солярки и антигеля, они дают реальный шанс завестись при минус двадцати пяти.

Не последнее значение имеют свечи. Если они давно не менялись, то нагар, износ или просто старость этой части могут поставить точку на попытках запуска. Необходимо вовремя менять комплектующие, чтобы не столкнуться с подобной проблемой.

Профилактика перед зимой: готовим автомобиль к морозам

Чтобы машина заводилась всегда, необходимо заботиться о ней заранее. Самое важное — вовремя менять масло. Выбирать современное синтетическое по сезону и по инструкции к авто. Оно лучше работает на холоде, и стартер будет крутить двигатель увереннее.

Второе правило — диагностика аккумулятора. Рационально диагностировать его на СТО, оценить остаточную емкость. Если показатель ниже нормы — заменить.

Третье правило — топливо. Заливать непроверенные варианты — преступление по отношению к собственной машине. Необходимо выбирать проверенные заправки и учитывать региональный климат.

Чего категорически не стоит делать

Отчаявшись завести машину, некоторые автовладельцы прибегают к рискованным «народным» методам. Лить на двигатель кипяток или разжигать под капотом газету — не только бесполезно, но и опасно. Такие эксперименты часто заканчиваются дорогостоящим ремонтом или возгоранием.

Не менее вредно для автомобиля и чрезмерное усердие со стартером. Несколько коротких, до 5-10 секунд, попыток — это нормально. Но длительная, беспрерывная прокрутка гарантированно приводит к перегреву и выходу из строя этого важного узла.

Если на морозе при запуске чувствуется сильный запах бензина — мотор «заливает», свечи мокрые. Дальше крутить стартер бесполезно.

Что делать: прекратите попытки завестись, затем подождать несколько минут, чтобы бензин испарился (можно даже выкрутить свечи для просушки) и попробовать снова.

Чтобы зимние пуски перестали быть лотереей, нужны три вещи: качественное топливо, исправный аккумулятор и своевременное обслуживание.

Ранее Online47 рассказывал, что в Ленобласти спрос на новые авто с начала года вырос на 63%. В III квартале 2025 года средняя цена новых легковых автомобилей на платформе Авито.Авто составила 2, 8 млн рублей.