Новые стандарты для электротранспорта в Китае стимулируют подпольный рынок модификаций

Этот материал с сайта Чжунго 24.

Введение в Китае обновленных национальных стандартов для электросамокатов, которые начали действовать с 1 декабря, спровоцировало рост активности на теневом рынке подержанных и модифицированных транспортных средств. Основная причина повышенного спроса — возможность обойти законодательное ограничение максимальной скорости, установленное на уровне 25 километров в час.

На популярных интернет-площадках участились предложения о продаже уже зарегистрированных электросамокатов, с которых демонтированы штатные ограничители скорости. Продавцы отмечают, что при проверках сотрудники дорожной полиции, как правило, ограничиваются визуальным контролем подлинности номерного знака, не углубляясь в сверку данных о владельце или технических характеристиках транспортного средства.

Особенно востребованы такие модифицированные модели среди курьеров служб доставки — для них ключевыми преимуществами становятся увеличенные габариты, более мощный двигатель и отсутствие программных «заглушек», сдерживающих разгон. Это позволяет сокращать время на поездки и повышать эффективность работы.

Новые национальные стандарты предписывают производителям оснащать все выпускаемые электросамокаты системами автоматического отключения питания при превышении допустимой скорости, улучшенной защитой аккумуляторных батарей и специальными механизмами, препятствующими несанкционированному изменению заводских настроек. Тем не менее, как показывает практика, уже в первые недели после введения правил нашлись способы обойти эти технические требования.

Полный текст расположен на сайте Чжунго 24 по ссылке Новые стандарты для электротранспорта в Китае стимулируют подпольный рынок модификаций.

Подпишитесь на наш канал в Telegram и страницу Вконтакте, чтобы оставаться в курсе событий, происходящих в Китае.