Найти в Дзене
MOTOVIKINGS | МОТОВИКИНГИ

Как в 2026 году выбрать идеальный мотошлем для любого бюджета и стиля езды

Ребята, давайте честно: у нас у всех только один мозг, и он очень любит целостность. Поэтому шлем — это не просто аксессуар, это главный компонент нашей экипировки. Конечно, можно выложить миллион на карбоновый гоночный шлем из Европы и ощущать себя как чемпион MotoGP на трассе Сочи, но даже бюджетные шлемы способны спасти жизнь. В пересчёте на рубли — хорошие защитные модели стоят от 30–35 тысяч ₽, а топовые «турбо-карбон» — 60–70 тысяч ₽. По закону в России шлем обязателен для всех мотоциклистов, и это правильно. Многочисленные исследования показывают, что шлем снижает риск травм головы в десятки раз. Если вы любите свои уши, глаза и череп, не стоит экономить на этом — это не тот случай, когда «авось прокатит». Главная ошибка новичков — покупка «классного» шлема не под свой стиль езды. Важно: все шлемы состоят из твёрдой внешней оболочки (поликарбонат, стекловолокно или карбон) и амортизирующего внутреннего слоя EPS. Современные технологии включают MIPS (движение внутренней части шл
Оглавление

Один мозг — одна ответственность

Ребята, давайте честно: у нас у всех только один мозг, и он очень любит целостность. Поэтому шлем — это не просто аксессуар, это главный компонент нашей экипировки.

Конечно, можно выложить миллион на карбоновый гоночный шлем из Европы и ощущать себя как чемпион MotoGP на трассе Сочи, но даже бюджетные шлемы способны спасти жизнь. В пересчёте на рубли — хорошие защитные модели стоят от 30–35 тысяч ₽, а топовые «турбо-карбон» — 60–70 тысяч ₽.

Закон и здравый смысл

По закону в России шлем обязателен для всех мотоциклистов, и это правильно. Многочисленные исследования показывают, что шлем снижает риск травм головы в десятки раз. Если вы любите свои уши, глаза и череп, не стоит экономить на этом — это не тот случай, когда «авось прокатит».

Категории шлемов и для чего они нужны

Главная ошибка новичков — покупка «классного» шлема не под свой стиль езды.

  • Спортбайки любят агрессивные, аэродинамичные шлемы, чтобы на скорости 200+ км/ч не трясло голову.
  • Приключенческий туризм и эндуро требуют козырька, вентиляции и места для очков — чтобы ветки и солнце не испортили день.
  • Ретро-шлемы — для эстетов, но современные технологии безопасности в них тоже есть.
  • Шлемы с откидной челюстью — для города и неспешной езды, когда хочется пообщаться без снятия шлема.

Важно: все шлемы состоят из твёрдой внешней оболочки (поликарбонат, стекловолокно или карбон) и амортизирующего внутреннего слоя EPS. Современные технологии включают MIPS (движение внутренней части шлема при ударе) и EQRS (быстрое снятие щёчных подушек для медиков).

-2

Стандарты и тесты

В Европе действует стандарт ECE 22.06, который пришёл на смену 22.05. Это не просто бумажка — шлем проверяют на удар, деформацию, фиксацию и вращательные нагрузки. У нас тоже важно смотреть на соответствие европейским или российским ГОСТ — экономия на шлеме может обернуться потерей здоровья.

Для дополнительного контроля можно ориентироваться на рейтинги вроде британской SHARP: от 1 до 5 звёзд. Чем выше рейтинг, тем спокойнее за свою голову.

Не забудьте беруши: ветер на 120–140 км/ч без защиты слуха — это как сидеть на рок-концерте каждый день.

Сколько стоит шлем?

Оптимальная рекомендация простая: лучший шлем, который вы можете себе позволить.

Бюджетные модели (~30–35 тыс. ₽) могут быть очень хорошими по защите, а экономия проявляется только в отделке, весе и дополнительных фишках вроде встроенного коммуникатора. Топовые шлемы (~60–70 тыс. ₽) дадут максимум комфорта, вентиляции и продвинутых технологий.

-3

Приключенческие шлемы: универсальный гибрид

Если вы любите мототуры и бездорожье, ищите шлем для приключений. Основные плюсы:

  • Козырёк защищает от веток и солнца.
  • Вентиляция — чтобы не запариться на трассе или в степи.
  • Возможность очков или визора — в жару и пыль это must-have.

Минус: козырёк создаёт дополнительную нагрузку на шею на скоростях по трассе. Поэтому многие модели позволяют его снимать.

-4

Пример эксперта: Arai Tour-X 5

Вот настоящий «джентльмен приключений» — Arai Tour-X 5, стоимостью примерно 61 800 ₽.

Наш эксперт Джастин Хейзелден накатал на нём около 5000 км по трассам и бездорожью, и остался в восторге:

«TX 5 идеально подходит для приключенческого туризма. Козырёк, вентиляция, возможность носить очки — всё продумано. А без козырька это полноценный полнолицевой шлем, удобный и безопасный. Tour-X 5 — эволюция, которая реально работает».

Для нас, русских мотовикингов, этот шлем — словно броня: не слишком тяжёлый, не шумит, выдерживает мороз, дождь и пыльные дороги.

-5

Моя рекомендация

Итак, друзья: шлем — это не место для экспериментов с «дизайном ради понтов». Берём проверенный бренд, проверенные технологии, комфорт и соответствие стандартам.

Лучше потратить немного больше, но ездить с уверенностью, что твоя голова в надёжной защите, чем экономить и потом жалеть всю жизнь.

А вы какой шлем выбрали бы для своего путешествия по Сибири, Кавказу или Байкалу? Пишите в комментариях — обсудим, проверим на практике и, может, устроим совместный тест-драйв.