Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Зачем PLM нужна на производстве

Представьте себе инженерный отдел крупного предприятия. Кучей лежат папки с чертежами, файлы с моделями разбросаны по сетевым дискам, версии документов называют по датам и инициалам авторов - "сборка_v3_final_realniy_final_АВ". Вот это ощущение хаоса и есть проблема, которую решает PLM. 1С:PLM - это система, которая централизует весь процесс разработки и хранения конструкторско-технологической документации. Вместо разбросанных по папкам чертежей и моделей у вас появляется единое хранилище, где каждый документ имеет смысл и историю. Главное преимущество здесь в том, что система отслеживает актуальность данных. Когда конструктор меняет деталь в сборке, PLM фиксирует это как новую версию, сохраняет предыдущее состояние, отмечает дату и автора. Технолог видит, какие изменения произошли, когда и почему. В производство не попадут старые разработки, потому что система показывает доступными только актуальные версии документации. Но есть один момент, который многих раздражает: конструкторы рабо
Оглавление

Представьте себе инженерный отдел крупного предприятия. Кучей лежат папки с чертежами, файлы с моделями разбросаны по сетевым дискам, версии документов называют по датам и инициалам авторов - "сборка_v3_final_realniy_final_АВ". Вот это ощущение хаоса и есть проблема, которую решает PLM.

Где жить конструкторским данным

1С:PLM - это система, которая централизует весь процесс разработки и хранения конструкторско-технологической документации. Вместо разбросанных по папкам чертежей и моделей у вас появляется единое хранилище, где каждый документ имеет смысл и историю.

Главное преимущество здесь в том, что система отслеживает актуальность данных. Когда конструктор меняет деталь в сборке, PLM фиксирует это как новую версию, сохраняет предыдущее состояние, отмечает дату и автора. Технолог видит, какие изменения произошли, когда и почему. В производство не попадут старые разработки, потому что система показывает доступными только актуальные версии документации.

Интеграция с инженерным софтом

Но есть один момент, который многих раздражает: конструкторы работают в КОМПАС-3D, SolidWorks, Autodesk Inventor, а остальные подразделения - в 1С. И надо как-то связать эти миры так, чтобы не копировать данные вручную.

PLM решает эту задачу через интеграцию с CAD-системами. Конструктор сидит в своем привычном CAD-пакете, нажимает "сохранить в PLM". И вот уже 3D-модель, спецификация и вся электронная структура изделия появляются в 1С. Дальше, когда другой коллега хочет открыть тот же объект для доработки, он может открыть его прямо из PLM, отредактировать и загрузить обновленную версию. При этом система автоматически блокирует документ для других пользователей, чтобы два человека не правили одно и то же одновременно.

Получается единое пространство, где нет рассинхронизации. Конструктор работает в CAD, а данные о структуре, связях и версиях живут в PLM. В системе доступна актуальная сборка, технолог использует нужные чертежи, разрабатывает технологические процессы, формирует ресурсные спецификации, архивариус ведет электронный архив инженерной документации - все работают с одним и тем же набором данных.

Что касается технологов - PLM предоставляет удобный инструмент для разработки технологических документов. Работая с актуальными конструкторскими данными мы получаем корректную технологию, которая используется в дальнейшем на производстве.

И вот у нас актуальный пакет подготовительной документации, который можно передавать в производство, не боясь, что на той стороне получат что-то не то - это просто нереально, PLM работает с актуальностью.

Исчезает целый класс проблем, которые раньше грызли по ночам:

  • Разрозненные данные. Ситуация, когда у кого-то в папке лежит чертеж версии 3, а на столе у другого - версия 1, просто становится невозможна. Система дает только актуальные документы.
  • Неактуальные версии. В производство не может случайно попасть старая спецификация, потому что система не покажет эту старую версию по умолчанию.
  • Связь изделий друг с другом. Нужно понять, какие детали используются в этом узле, в каких других сборках встречаются, как изменение одной детали повлияет на остальное? PLM показывает весь граф зависимостей. Изменил болт - система сказала, что он входит в 47 сборок. Можно сразу оценить масштаб доработки.

В результате конструкторская подготовка ускоряется в разы. Меньше времени на охоту за нужным документом, меньше ошибок из-за работы с неправильными версиями, больше времени на собственно разработку. И когда документация уходит в производство, она чистая, актуальная и связная.