Kia Sportage заслуженно носит звание одного из самых популярных кроссоверов в России. Надежный, комфортный и ликвидный автомобиль. Однако идеальных машин не бывает, и у Sportage есть свои конструктивные особенности, которые могут преподнести неприятный сюрприз именно зимой, когда нагрузка на все узлы возрастает.
Мы собрали 4 главных пункта, которые стоит проверить владельцу перед наступлением холодов, чтобы чувствовать себя уверенно на любой дороге.
Полный привод: профилактика или дорогой ремонт?
Если у вас полноприводная версия (AWD), самое пристальное внимание нужно уделить профилактике шлицевого соединения раздаточной коробки и дифференциала. Это известная "ахиллесова пята" моделей Hyundai/Kia тех лет.
Заводской смазки в этом узле часто бывает недостаточно. Влага и реагенты с зимних дорог проникают внутрь соединения, вызывая коррозию. Результат печален: шлицы просто "слизывает", и кроссовер превращается в переднеприводный универсал. Случается это, как правило, в самый неподходящий момент - при попытке выехать из сугроба. Профилактика проста - разборка узла, очистка от ржавчины и набивка новой смазки. Если момент уже упущен, придется менять дорогостоящие детали трансмиссии.
«Усталость» задних пружин
Еще одна характерная особенность Sportage - достаточно быстрый "усад" задних пружин. Визуально это заметно по "присевшему" заднему бамперу и колесам, которые становятся "домиком" (отрицательный развал).
Зимой эта проблема усугубляется: намерзший лед в арках и на днище добавляет лишний вес, а работа подвески на морозе становится менее эффективной. Просевшие пружины не только уменьшают дорожный просвет, что критично в колее, но и ухудшают управляемость на скользкой дороге. Перед зимой стоит проверить клиренс и при необходимости заменить пружины на новые или усиленные.
Дизельные нюансы: уверенный запуск в минус 25
Дизельные версии Sportage славятся тягой и экономичностью, но зимой требуют особого подхода. Главный элемент, отвечающий за запуск в мороз, - свечи накаливания. В отличие от бензиновых свечей зажигания, они работают всего несколько секунд перед пуском, разогревая камеру сгорания.
Если хотя бы одна свеча перегорела, при температуре ниже -10°C двигатель начнет запускаться с трудом, "троить" или вовсе не заведется. Коварство в том, что летом заметить неисправность невозможно. Поэтому диагностика свечей накаливания осенью - обязательная процедура.
Рулевое управление
Характерный стук в рулевой рейке - частая жалоба владельцев этого поколения. Зимой, когда смазка густеет, а дороги превращаются в "стиральную доску" из ледяных надолбов, нагрузка на рулевое управление возрастает многократно. Стук может усилиться, а люфты - стать критическими. В рамках сезонной подготовки не забудьте продиагностировать рейку и рулевые наконечники.
Где найти все необходимое для подготовки?
Любую проблему проще предотвратить, чем устранять. Будь то профилактика полного привода, замена пружин или плановое ТО - качество ремонта напрямую зависит от выбранных деталей. В нашем каталоге мы собрали всё необходимое для обслуживания корейских кроссоверов: от оригинальных масел для трансмиссии до усиленных элементов подвески.
Подберите качественные и проверенные запчасти для Kia в магазине «Кореана», и ваш Sportage будет радовать вас надежностью в любую погоду.