Возможность строительства второй трамвайной ветки в районе стадиона «Солидарность Самара Арена» обсуждают в городе. Это необходимо, чтобы студенты и сотрудники будущего межвузовского кампуса могли без проблем добираться до учебных корпусов. О планах по улучшению транспортной доступности в интервью порталу «Волга Ньюс» рассказал генеральный директор АНО «Дирекция межвузовского кампуса Самарской области» Армен Аракелян.
По словам руководителя дирекции, рассматриваются варианты прокладки рельсов через улицу Дальнюю с выходом на Демократическую или Ташкентскую. Однако строительство новых путей — не единственный шаг. Аракелян подчеркнул, что первоочередной задачей является модернизация уже существующей линии вдоль Московского шоссе. Он отметил, что просто увеличить число вагонов недостаточно — нужно ускорить их движение, иначе транспортный вопрос не решить.
Масштабный проект межвузовского кампуса, который изначально планировали сдать к 2027 году, сейчас переживает трансформацию. Сменился концессионер, скорректировались сроки — теперь старт стройки намечен на 2026 год, а ввод в эксплуатацию сдвинулся на 2030-й. Изменилась и концепция: вместо IT-направленности упор сделают на беспилотные роботизированные системы. Инфраструктура будет включать не только учебные корпуса и общежития, но и технопарк, полигоны для испытаний и жилой микрорайон «Беспилотный».