Найти в Дзене
Asia Today

Региональный рейс в Японии совершил аварийную посадку из-за нестабильной работы винтов

Этот материал с сайта Asia-Today.Ru. В четверг, 11 декабря, примерно в 12:35, региональный рейс JL2823 авиакомпании Hokkaido Air System (HAC), следовавший из аэропорта Окадама в Саппоро в Акиту, был вынужден совершить аварийную посадку в аэропорту Хакодате. Причиной стало сообщение экипажа о нестабильной работе двигателей вскоре после взлёта. На борту самолёта ATR42-600 находились 26 пассжиров и члены экипажа; никто не пострадал, все благополучно покинули борт в аэропорту. По предварительному заявлению HAC, причиной инцидента могло стать нарушение работы противообледенительной системы, что привело к нестабильному вращению правого винта. Компания подчеркнула, что конструкция самолёта позволяет безопасно совершить посадку даже в случае отказа одного из двигателей. Профессор Синитиро Хигасино, эксперт по аэрокосмической технике из Университета Кюсю, подтвердил, что винтовые самолёты, такие как ATR42, оснащены специальными системами для предотвращения обледенения лопастей винтов и крыльев.

Этот материал с сайта Asia-Today.Ru.

В четверг, 11 декабря, примерно в 12:35, региональный рейс JL2823 авиакомпании Hokkaido Air System (HAC), следовавший из аэропорта Окадама в Саппоро в Акиту, был вынужден совершить аварийную посадку в аэропорту Хакодате. Причиной стало сообщение экипажа о нестабильной работе двигателей вскоре после взлёта. На борту самолёта ATR42-600 находились 26 пассжиров и члены экипажа; никто не пострадал, все благополучно покинули борт в аэропорту.

По предварительному заявлению HAC, причиной инцидента могло стать нарушение работы противообледенительной системы, что привело к нестабильному вращению правого винта. Компания подчеркнула, что конструкция самолёта позволяет безопасно совершить посадку даже в случае отказа одного из двигателей.

Профессор Синитиро Хигасино, эксперт по аэрокосмической технике из Университета Кюсю, подтвердил, что винтовые самолёты, такие как ATR42, оснащены специальными системами для предотвращения обледенения лопастей винтов и крыльев. «Возможно, это устройство вышло из строя и перестало работать должным образом», — отметил он, комментируя возможную техническую причину.

Авиакомпания HAC начала внутреннее расследование для определения точных причин сбоя. Винтовые самолёты активно используются для региональных перелётов в Японии, особенно на Хоккайдо, где холодные погодные условия требуют повышенной надёжности противообледенительных систем. Инцидент вновь обратил внимание на важность регулярного технического обслуживания и проверок таких систем в зимний период.

Полный текст расположен на сайте Asia-Today.Ru по ссылке Региональный рейс в Японии совершил аварийную посадку из-за нестабильной работы винтов.

Подпишитесь на наш канал в Telegram и страницу Вконтакте, чтобы оставаться в курсе событий, происходящих в Азии.