Найти в Дзене
Прецедент ТВ

Из-за массового увольнения мигрантов в Новосибирске некому водить троллейбусы

В связи с новыми региональными ограниченями под увольнение попадают около 90 водителей-мигрантов.
Напомним, что сокращение кадров связано с тем, что в регионе расширили перечень сфер деятельности, в которых запретили трудиться иностранцам по патентам. Ограничительная мера вступит в силу уже 18 декабря. — Мы усилили мероприятия по приему работников в «Горэлектротранспорт». Мы размещаем объявления о работе на всех возможных ресурсах (газеты, журналы, бегущие строки, телевидение, интернет) не только в Новосибирской области, но и в соседних городах, — сказал тогда начальник департамента транспорта мэрии Павел Ивахненко. Ежедневно на троллейбусные маршруты выпускают порядка 250 машин. Однако из-за возможного кадрового голода, в парках могут остаться от 40 до 50 троллейбусов, за руль которых просто некому будет сесть. Сейчас МКП "ГЭТ" предпринимает все возможные меры для набора водителей троллейбусов, имеющих гражданство РФ и водительские права категории "Тб". Об этом в департаменте трансп
   Фото: ТГ-канал Максима Кудрявцева
Фото: ТГ-канал Максима Кудрявцева

В связи с новыми региональными ограниченями под увольнение попадают около 90 водителей-мигрантов.
Напомним, что сокращение кадров связано с тем, что в регионе
расширили перечень сфер деятельности, в которых запретили трудиться иностранцам по патентам. Ограничительная мера вступит в силу уже 18 декабря.

— Мы усилили мероприятия по приему работников в «Горэлектротранспорт». Мы размещаем объявления о работе на всех возможных ресурсах (газеты, журналы, бегущие строки, телевидение, интернет) не только в Новосибирской области, но и в соседних городах, — сказал тогда начальник департамента транспорта мэрии Павел Ивахненко.

Ежедневно на троллейбусные маршруты выпускают порядка 250 машин. Однако из-за возможного кадрового голода, в парках могут остаться от 40 до 50 троллейбусов, за руль которых просто некому будет сесть.

Сейчас МКП "ГЭТ" предпринимает все возможные меры для набора водителей троллейбусов, имеющих гражданство РФ и водительские права категории "Тб". Об этом в департаменте транспорта мэрии ответили на запрос "Прецедента".

— Удостоверение, которое позволяет водить троллейбус — это специальная категория, то есть обычный водитель с правами на автобус не может сесть за руль, ему нужно пройти специальное обучение по федеральной программе, которое длится 6 месяцев, — уточнили в департаменте транспорта.

Кроме того, руководство МКП "ГЭТ" для удержания кадров рассматривает вопрос о повышении заработной платы для водителей троллейбусов и трамваев.

- В целях повышения престижа и привлекательности профессий «водитель троллейбуса», «водитель трамвая» прорабатываются вопросы, связанные с повышением размера заработной платы водителям троллейбусов и трамваев; стимулирующих единовременных выплат при поступлении на работу и по окончании первого года работы; предоставления субсидий на частичную компенсацию стоимости найма (поднайма, аренды) жилых помещений работникам профессий и т.д, - проинформировали в департаменте.

По данным департамента транспорта, в МКП «ГЭТ» работает 471 водитель троллейбуса, вакантных ставок – 45%. Водителями трамвая работает 223 человека, вакантных ставок – 16%.

Ранее "Прецедент" писал: стоимость ОСАГО для новосибирских водителей поднимется в два раза.

Читайте также: «Будем ставить вопрос об увольнениях»: депутаты горсовета недовольны работой департамента транспорта мэрии Новосибирска.