Mercedes-Benz готовит к выходу компактную версию легендарного G-Class 2026 с электрической силовой установкой. Слухи о грядущей новинке ходили уже давно, и вот сейчас к ним прибавились свежие шпионские снимки замаскированных прототипов. На фотографиях отчетливо просматриваются привычные для Гелендвагена четкие линии кузова и круглые фары, которые на этот раз придают автомобилю еще больше шарма, особенно с учетом слегка измененного размещения оптики — словно подчеркивая современность нового исполнения.
Читать на сайте: Компактный электрический Mercedes G-Class готовится удивить рынком: культовый дизайн, новые технологии и намёк на гибрид
Эксперты уже отметили, что производитель подходит к разработке с осторожностью — внешний облик «младшего» G-Class не отходит далеко от узнаваемого «квадратного силуэта«. Инженеры Mercedes основательно поработали над пропорциями, чтобы уменьшенная версия выглядела гармонично и не растеряла фирменного характера. Так, степень угловатости кузова немного приглушена, но автомобиль по-прежнему безошибочно распознается как представитель семейства.
Визуализации, выполненные дизайнером Никитой Чуйко, позволяют взглянуть на будущую модель глазами художников: компактный «бэби-G» получил круглые фары с характерным «прищуром» и новую решетку радиатора. Линии кузова стали немного плавнее, но заниженная линия крыши и квадратные очертания дверей напоминают о старшем «собрате». Особенно интересной находкой стал ящик на задней двери, заменивший стандартное крепление запасного колеса — предполагается, что именно там разместят кабели для зарядки электромобиля, что подчеркивает ориентацию модели на электротягу.
Стоит отметить и необычно короткую колесную базу машины: задние двери получились миниатюрными и органично встроить их в общий силуэт оказалось нетривиальной задачей. При этом простор на заднем ряду, вероятнее всего, будет весьма условным — наибольший акцент все-таки смещён на дизайн и премиальность.
Несмотря на свежй взгляд, новинка не утратила внедорожных амбиций своих «предков». Согласно предварительной информации, Mercedes выбрал для «бэби-G» специальную платформу, напоминающую конструкцию с лестничной рамой — это должно сохранить отличные показатели на пересеченной местности. Какие именно моторы окажутся под капотом, пока держат в секрете, но специалисты предполагают перенять технологии у электрических вариантов GLC, а в будущем, возможно, появятся гибридные и традиционные версии с ДВС.
Пока официальный дебют только готовится, поклонникам остается следить за новостями. Адаптируя классику к современным реалиям, Mercedes явно нацелен угодить любителям фирменного стиля и новым требованиям рынка, не изменяя своим дизайнерским и инженерным традициям.
Популярные статьи:
