▶️ Даже имея боевой опыт, операторы беспилотников не перестают оттачивать навыки. Как организован учебный процесс - узнала Александра Филонова.
Чтобы взмыть в небо, нужно пожить там, куда ни один луч света не пробьется. Учебный центр развития беспилотных систем инженерных войск группировки войск "Север" тщательно замаскирован. В классах бойцы знакомятся с теорией. Затем - вводят практику. Сначала на симуляторах. И тут главное - моторика. На тренажерах до автоматизма оттачивают навыки управления различными типами виртуальных дронов. Только после этого на полигон - работать с реальными.
Александра Филонова:
— На этой трассе операторы БПЛА уже отрабатывают навыки прохождения препятствий. На полосе представлены доты, трубы, заборы и дома. Цели противника, которые могут встретиться в реальной боевой обстановке.
Маленький дрон успешно проходит через вращающиеся кольца, условные отверстия в заборе и блиндажи. Не только применять, но и модифицировать беспилотники учат в центре на базе инженерной бригады. Для этого есть всё необходимое оборудование.
— Сейчас проверяем дрон. Будет ли сразу выдавать питание на провода для сброса, когда мы запитываем ватку.
Наши парни не перестают учиться даже имея боевой опыт. "Байкал" на СВО с 22-го года. Его беспилотники точно били по самым сложным целям в Изюме, Волчанске, Глубоком. В августе прошлого года боец уничтожал врага в приграничье. Получил медали "Защитник Курской области", "За отвагу", разминирование, воинскую доблесть.
Позывной "Байкал", старший оператор-сапёр:
— Каждая птица - это индивидуальность. Как и человек. С одной ты можешь проковыряться 5 минут, а с другой полчаса. В среднем по 4-5 часов уходит на то, чтобы сделать порядка 20 птиц.
Операторов готовят универсальных. Бойцы работают и с наземными беспилотниками. В полевой школе - десятки таких роботов-помощников.
Александра Филонова:
— Роботизированный комплекс "Курьер" уже успел зарекомендовать себя на фронте. Он предназначен для эвакуации раненых, подвоза боеприпасов, продовольствия, и как, например, сейчас установке инженерных заграждений.
Гусеничная платформа сбрасывает "егозу" - колючую проволоку с острыми шипами. За один раз робот может раскинуть 100 метров барьера. Этой разработке наших инженеров - меньше месяца.
Позывной "Ахиллес", сапёр:
— Она останавливает и технику, тормозит. И людям тоже не дает сразу пройти и быстро. Бойцы с передовой передают информацию и говорят о каких-то минусах, о каких-то плюсах. И мы уже разрабатываем, дорабатываем.
После испытаний на полигоне ноу-хау отправится на передовую - помогать нашим бойцам. Российская армия наступает по всей линии фронта, продолжая расширять буферную зону.
▶️ Смотрите видео
--------------------------
Присоединитесь к каналу Вести-Курск в Дзен и поделитесь Вашим мнением о событиях, происходящих в Курске и Курской области!
Мы предлагаем Вам свежие выпуски передач производимые холдингом ГТРК «Курск».