Land Rover Classic вновь удивляет поклонников легендарного британского бренда — теперь владельцы классических внедорожников Defender могут заказать реставрацию и кастомизацию своих автомобилей с учетом последних трендов и дизайнерских решений, представленных на новом Land Rover Defender Octa 2025. Компания предоставляет возможность выбрать уникальные оттенки кузова, а также современную отделку интерьера, ранее доступную только для модели Octa, делая ретро-Defender не только данью традициям, но и воплощением актуального стиля.
Читать на сайте: Land Rover Classic предложил рестомод Defender V8 с окраской и салоном как у нового Octa — дороже оригинала
В распоряжении клиентов — внушительный выбор цветов окраски. Наряду с уже известными вариантами, такими как Patagonia White, Borasco Grey, Carpathian Grey и Charente Grey, палитра пополнилась эксклюзивными оттенками Petra Copper, Faroe Green, Sargasso Blue и Narvik Black. Поклонники индивидуальности могут выбрать не только глянцевое исполнение, но и матовую сатинированную поверхность, которая по внешнему виду напоминает защитную пленку, применяемую на Defender Octa. Чтобы добиться столь высокого качества покраски, на каждый экземпляр Classic Defender V8 в малярных цехах тратится порядка 300 часов.
Обновления коснулись и экстерьера: доступны пять вариантов колесных дисков диаметром 16 или 18 дюймов, модернизированная решетка радиатора с черным глянцевым покрытием, необычная подсветка, а также стильные акценты из рубленого углеволокна на надписи Defender по передней кромке капота и набор дополнительных “приключенческих” аксессуаров.
Впервые Land Rover Classic пошел дальше, предоставив клиентам эксклюзивный выбор отделки салона Defender. Внутри владельцы могут обнаружить ультратонкую обивку хаки, светло-серого или лунного оттенка. Для желающих подчеркнуть премиальность предлагается полуанилиновая кожа Burn Sienna или эксклюзивная черная отделка из серии Octa Black. Установлены и комфортабельные спортивные кресла Recaro с подогревом. Дополнительно доступны современные мультимедийные опции, правда ожидать огромного по меркам Octa 13-дюймового тачскрина не стоит, но удобство и функциональность обновленного салона не вызывают сомнений.
С реставрацией и тюнингом связаны и технические изменения — полностью восстановленные автомобили 2012-2016 годов сохранили легендарную лестничную раму, но обзавелись модернизированной подвеской со спортивными пружинами и амортизаторами, а также обновленными стабилизаторами, что повысило управляемость и комфорт при движении. За тягу отвечает мощный 5,0-литровый мотор V8 мощностью 400 сил, который работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF. Усиленные тормоза по кругу и обновленная рулевая система завершают картину максимально адаптированного к современным требованиям классического внедорожника.
Однако все это удовольствие обойдется недешево: минимальная стоимость восстановленного Defender V8 составит 190 000 фунтов стерлингов, что на сегодняшний день превышает цену новейшего Defender Octa, стартующего от 148 045 фунтов. По словам директора Land Rover Classic Доминика Элмса, растущий интерес публики и успех Defender Octa вдохновили их команду на внедрение новых технологий окраски и материалов, создавая современную классику для истинных ценителей марки. (фото: Land Rover Classic)
Популярные статьи:
