С апреля 2024 года водители с категорией «B» получили неожиданный бонус: теперь они могут законно управлять трициклами и квадрициклами без экзаменов, курсов и дополнительных платежей. Закон лишь расширил уже существующие права, но сделал это незаметно — с тем самым нюансом, который многие упускают.
Подкатегория «B1» автоматически включена в категорию «B», однако воспользоваться этим обновлением можно только после замены водительского удостоверения. Старые права просто не содержат нужной отметки, и формально её отсутствие делает управление таким транспортом незаконным.
Трициклы и квадрициклы, о которых идёт речь, — это не внедорожные квадроциклы и не снегоходы, а полноценные дорожные машины. Трёх- и четырёхколёсные компактные автомобили со всеми обязательными элементами: ремнями безопасности, фарами, зеркалами и оформленным кузовом. По сути, это мини-автомобили, допущенные к движению по обычным дорогам. Их мощность начинается от 15 кВт, что сопоставимо с 20 лошадиными силами.
Главная ловушка — отметка «AS» в правах. Она означает управление только транспортом с автомобильной посадкой. Если она стоит, то любой транспорт с мотоциклетным рулём и посадкой оказывается под запретом, даже если официально зарегистрирован как автомобиль.
Чтобы открыть «B1» без ограничений, достаточно оформить замену прав. Для этого подают заявление через «Госуслуги» или в подразделении ГИБДД, предоставляют паспорт, медицинскую справку и старое удостоверение, а затем оплачивают госпошлину. Через несколько дней выдаётся новое удостоверение с обновлённой подкатегорией — если нет медицинских препятствий.
Медицинские ограничения действительно могут сыграть роль. При противопоказаниях к управлению мототехникой доступ к трициклам с мотоциклетной посадкой будет закрыт. Аналогично, отметки о ручном управлении позволяют садиться только за специализированные автомобили, а не за любой транспорт с подкатегорией.
Категория «B» даёт и другие дополнительные возможности, о которых нередко забывают. Она автоматически открывает категорию «M», что позволяет управлять мопедами и лёгкими квадрициклами, не превышающими скорость 50 км/ч. К тому же водитель может пользоваться садовой техникой — от мини-тракторов до газонокосилок — если не выезжает на дороги общего пользования.
А вот для внедорожных квадроциклов и снегоходов автомобильные права не подойдут. Для них требуется удостоверение тракториста-машиниста категории «A1» от Гостехнадзора.
Интерес к трициклам и лёгким квадрициклам сегодня растёт: их выбирают за экономичность, компактность и простоту парковки. Теперь переход на такой транспорт стал куда проще, и это изменение действительно меняет возможности водителей, открывая больше свободы передвижения без лишних формальностей.
Читайте также: