11 декабря 1931 года в СССР утвердили типовые правила дорожного движения. На их основе в республиках создавали собственные ПДД. Да, несколько десятилетий в стране не было единого свода правил: выезжая из одной республики в другую, водителям приходилось перестраиваться, иначе они рисковали получить штраф. Только в 1961 году по всему СССР ввели единые правила.
В мире ПДД появились еще в 50-х годах до н. э. Юлий Цезарь ограничил движение по Риму для частных повозок и колесниц, а гостям и вовсе запретил ездить. Последние должны были оставить экипаж за чертой города и передвигаться на своих двоих или в паланкине.
В России первые ПДД ввел император Петр I. Он запретил гонять по городу и бить прохожих кнутами. Позднее императрица Анна Иоанновна дополнила свод правил и ужесточила наказание вплоть до смертной казни.
Были свои своды и в Европе, но с появлением автомобилей ПДД потребовалось изменить и дополнить. Самые первые попытки вызвали бы смех и слезы у современных водителей. Например, во второй половине XIX века в Великобритании был принят «Закон о красном флаге», согласно которому автомобили могли двигаться по улицам со скоростью не более 3 км/ч, а перед ними должен был идти человек и размахивать красным флажком. Это ограничение действовало более 30 лет и серьезно повлияло на развитие автотранспорта. Зачем изобретать новые модели и моторы, если на дороге вас обгонит пешеход?
Учебный центр «Безопасный водитель» помогает предупредить и, как следствие, устранить многие неприятности на дороге и производстве. Интересные и полезные новости отрасли также доступны в ТГ-канале компании и в группе ВКонтакте.