Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Kia Seltos 2026 стал крупнее и мощнее конкурентов: сравнение с Creta, Sierra и другими новинками рынка

Корейский бренд Kia официально рассекретил свое очередное обновление — совершенно новый Seltos, который стал заметно взрослее, солиднее и ближе к премиальному сегменту. Презентация модели назначена на 2 января 2026 года, именно тогда производитель объявит точные цены и раскроет все подробности оснащения. Разработчики сделали ставку на эффектный внешний вид, свежий интерьер и расширенный перечень опций, что позволяет Seltos уверенно себя чувствовать даже на фоне основных конкурентов. Читать на сайте: Kia Seltos 2026 стал крупнее и мощнее конкурентов: сравнение с Creta, Sierra и другими новинками рынка Если рассмотреть габариты нового поколения, становится очевидно, что Seltos ориентирован на тех, кто ценит простор и дополнительные сантиметры для комфорта. Длина нового кузова теперь составляет внушительные 4460 мм — абсолютный рекорд в сегменте, опережая не только Hyundai Creta, но и такие модели, как Maruti Victoris, Toyota Hyryder, а также новинку от Tata — Sierra. Для сравнения: прежн

Корейский бренд Kia официально рассекретил свое очередное обновление — совершенно новый Seltos, который стал заметно взрослее, солиднее и ближе к премиальному сегменту. Презентация модели назначена на 2 января 2026 года, именно тогда производитель объявит точные цены и раскроет все подробности оснащения. Разработчики сделали ставку на эффектный внешний вид, свежий интерьер и расширенный перечень опций, что позволяет Seltos уверенно себя чувствовать даже на фоне основных конкурентов.

Читать на сайте: Kia Seltos 2026 стал крупнее и мощнее конкурентов: сравнение с Creta, Sierra и другими новинками рынка

Если рассмотреть габариты нового поколения, становится очевидно, что Seltos ориентирован на тех, кто ценит простор и дополнительные сантиметры для комфорта. Длина нового кузова теперь составляет внушительные 4460 мм — абсолютный рекорд в сегменте, опережая не только Hyundai Creta, но и такие модели, как Maruti Victoris, Toyota Hyryder, а также новинку от Tata — Sierra. Для сравнения: прежняя генерация была короче на 95 мм, а теперь добавился и запас по ширине — сразу плюс 30 мм (до 1830 мм), а колесная база вытянулась до 2690 мм. Инженеры позаботились и о багажнике. Его полезный объем достиг 447 литров, что значительно удобнее для поездок с чемоданами и крупными покупками.

В конкурентной борьбе Seltos практически не оставляет шансов остальным кроссоверам. Для примера: длина даже ближайших соперников — Toyota Hyryder и Maruti Victoris — не превышает 4365 и 4360 мм соответственно. Tata Sierra при всей своей свежести заметно короче, ее показатель — 4340 мм, а Hyundai Creta и вовсе не вышла за пределы 4330 мм. По ширине лишь Sierra опережает Seltos (1841 мм против 1830 мм). В высоту корейский кроссовер теперь достигает 1635 мм, что уступает некоторым конкурентам: у Victoris, Grand Vitara и Hyryder высота варьируется от 1645 до 1655 мм, а Sierra вновь рекордсмен — целых 1715 мм.

Благодаря увеличенной колесной базе, которая у Seltos равна 2690 мм, автомобиль располагает удобством размещения пассажиров на втором ряду. Среди конкурентов длиннее «тележка» только у Tata Sierra (2730 мм), а Creta и все представители Maruti и Toyota ограничены 2610 или 2600 мм. Даже по объему багажного отделения Seltos обходит большинство — 447 литров против 433 у Creta или, скажем, 373 у Grand Vitara и Hyryder. Однако абсолютное лидерство по багажнику за Tata Sierra: ее показатель впечатляющие 622 литра.

Отдельно стоит остановиться на моторной линейке. В арсенале Seltos сохранились уже знакомые 1,5-литровые бензиновые агрегаты, выдающие 115 л.с. и 143,8 Н*м в атмосферном исполнении (6-ступенчатая «механика» или вариатор), а также 160 л.с. и 253 Н*м в турбированной модификации (6iMT либо 7-ступенчатый «робот»). Поклонникам дизелей предоставили 1,5-литровый мотор мощностью 116 л.с., который работает с «механикой» или 6-ступенчатым «автоматом». Hyundai Creta оснащается теми же двигателями, но правая «рука» инженеров оставила себе отдельную вариацию с 6iMT только для Seltos.

У конкурентов свои сильные стороны: Maruti Victoris, Grand Vitara и Hyryder оснащаются бензиновыми моторами в 103 и 116 сил (гибрид), предлагая на выбор классическую «механику», 6-диапазонный «автомат» или электронный вариатор — к тому же они поддерживают работу на сжиженном газе. Tata Sierra пошла еще дальше и предложила сразу три варианта двигателей: атмосферный и турбированный бензин (от 106 до 160 л.с.), а также современный дизель на 118 л.с., доступный с «механикой» или «автоматом».

Таким образом, новый Kia Seltos явно нацелен на титул самого практичного и современного кроссовера в своем классе, сочетая просторный салон, огромный багажник и широкий выбор моторов.

Популярные статьи:

-2
Kia
291,3 тыс интересуются