Автомобиль — KIA SORENTO 2020г.;
Трансмиссия — D8LF1;
Пробег — 139.000км.
Наш вам сервисный привет, на связи REBUILD AKPP.
И снова в нашем техцентре представитель корейского автопрома с достаточно свежей преселективной роботизированной трансмиссией D8LF1 (восьмиступка).
Она устанавливается на такие автомобили как: Sorento, Santa Fe, K5, Sonata, Elantra и др.
Из симптомов владелец отметил вибрацию и пробуксовки на холодную.
Ошибок на этапе электронной диагностики выявлено не было, а вот на этапе дефектовки, мы обнаружили кое что интересное. Об этом далее.
Помимо стандартных проблем с масляными насосами, присущим данной трансмиссии, больше всего вопросов было к сцеплению.
Подгорели фрикционные диски, а стальные диски повело в результате частых пробуксовок. Также вышли из строя соленоиды регулировки давления.
По ремонту были проведены следующие работы:
-Замена корзины сцепления в сборе;
-Замена масляного насоса;
-Замена фильтра картриджа;
-Замена соленоида регулировки давления;
-Замена соленоидов регулировки давления К1 и К2;
Также была произведена чистка мехатроника, залита новая трансмиссионная жидкость и проведена адаптация.
Стоимость ремонта: 216.000₽ под ключ;
Сроки: 3-4 рабочих дня;
Наши контакты.
Телефон: +7 (991) 291-19-41;
Адрес: д. Апаринки вл. 3А.
#kia #sorento #kiasorento #d8lf1 #akpp #rebuildakpp #кия #соренто #киясоренто