Сразу два чрезвычайных происшествия произошло за последние сутки с морскими нефтевозами. Докладываю.
Сам термин "танкерная война" не нов. Первая танкерная война является составной частью ирано-иракской войны 1980-1988 г. Уже с 1981 года Ирак стал топить в Персидском заливе танкеры, идущие в иранские порты, причем независимо от государственного флага над их кормой. Иран некоторое время воздерживался от атак на танкеры, пытаясь обеспечить безопасность танкерного судоходства в одном из самых нефтеносных регионов планеты.
Но в результате и у персов выдержки не хватило. И понеслась... Ущерб от взаимных атак был грандиозным. Погибли сотни моряков и судов, миллионы тонн нефти вылилось в воды Персидского залива. Цена на нефть взлетела. Мировые державы направили свои военные корабли в залив для конвоирования танкеров. Американский фрегат "Старк" в 1987 году подвергся атаке с иракского истребителя "Мираж". Погибло 37 моряков. Американцы начали проводить спецоперации силами "морских котиков", а в 1988 году сбили иранский пассажирский самолет, якобы приняв его за истребитель, угрожающий флоту США.
Да, в те годы конвоирование танкеров военными кораблями принесло свои плоды. Но сейчас совсем другая ситуация. Именно военные корабли сопровождения станут главными мишенями атак безэкипажных ударных катеров. Без сомнения, корабли охранения смогут в какой-то мере противостоять БЭКам. Уверен, что даже уничтожат большую часть из них. Но высока вероятность, что некоторое количество морских беспилотников (особенно в ночное время) все-таки прорвется к кораблям и может нанести им огромный ущерб.
Похоже, что на это и рассчитывает наш противник. Не только нанести ущерб транспортировке нефти, но и использовать танкеры, как приманку и попытаться ударить по военному флоту.
Вчера в 80-ти морских милях от побережья Крыма был атакован очередной танкер "Dashan" под флагом Гамбии. Пишут, что во время атаки в небе висел британский самолет разведчик RC-135W. Это уже четвертый случай нападение на гражданское судно в течение последнего месяца.
Противник не делает особой тайны из своих террористических актов. Уже с гордостью выложил кадры нападения. Судя по всему, повреждения у нефтевоза серьезные.
Ну и что делать, если формировать конвои и сопровождать танкеры военными кораблями опасно?
Мне в голову приходит только один вариант. Вот открыл карту северной части Черного моря. Посмотрите, сколько судов в районе Измаила.
Танкерная война? Значит надо отвечать тем же. Да, мы выносим портовую инфраструктуру противника. Но, видимо, он хочет большего. Значит надо топить суда, чтобы им не повадно было в порты заходить.
Можно, конечно, поступить как американцы. Они вчера тупо захватили танкер с нефтью в Карибском море. Он шел под флагом третьей страны, но перевозил нефть венесуэльской государственной компании. Власти США задействовали аж три структуры - флот, Береговую охрану и армию. Спецназовцы с вертолетов по канатам десантировались на танкер и захватили его вместе с нефтью. Трамп уже хвастается, что там много нефти...
Но у нас так, увы не получится. Венесуэла не оказывает вооруженного сопротивления США, а у нас враг воюет. Такая десантная операция в Черном море у западных его берегов сопряжена с очень высоким риском.
Вот поэтому и приходит в голову только одно. Око за око. Закрывать море ракетами. А еще лучше, как сказал Верховный, полностью закрывать выход Украины к Черному морю.
Доклад закончил.
Подписываемся!
Илья Гусаров