Иногда работа над нейро-изображениями приводит не к готовому проекту, а к неожиданному путешествию.
Так произошло, когда мне заказали серию визуализаций робо-полицейского будущего. На экране появлялись металлические силуэты, оптические модули, мягкое свечение сенсоров — казалось бы, обычная творческая задача.
Но одна мысль вдруг остановила: а когда впервые машина получила право управлять движением вместо человека? Ответ оказался настолько неожиданным, что изменил весь подход к проекту — и привёл в начало прошлого века. Глава 1. Детройт, который больше не справлялся В 1920-х город рос быстрее, чем можно было представить. Автомобили заполняли улицы, перекрёстки превращались в хаос, и полицейские пытались удержать порядок одной лишь выучкой и жестами. И вот тогда детройтский офицер Уильям Поттс предложил решение — четырёхстороннюю светофорную башню.
Её невозможно назвать роботом. Это была просто тумба с линзами трёх цветов. В 1920 году трёхцветные светофоры с использованием жёлтого си