В мире кастомных мотоциклов есть случаи, когда кажется, что восстановление практически невозможно. Но компания Roughchild доказывает обратное, превращая старые и изношенные байки в настоящие произведения искусства на колёсах. Один из таких проектов — восстановление BMW 1980 года, который был доставлен в Roughchild с заклинившим двигателем и проржавевшим баком.
Идеальная основа для шоссе
Роберт Сейбл, основатель Roughchild, не сдаётся перед трудностями. Он видит в этом мотоцикле потенциал для создания идеальной машины для шоссе. Модель 1980 года с тяжёлым маховиком и 5-ступенчатой коробкой передач стала основой для его работы. «Он был не подлежал ремонту в традиционном смысле, — говорит Роберт, — но его потенциал для шоссе был идеален».
Бак — главный элемент стиля
Одним из ключевых элементов этой сборки стал топливный бак. Roughchild приобрела оригинальный топливный бак BMW с хромированными панелями. По словам Роберта, бак был перекрашен в серебристый металлик Argento Nürburgring от Ferrari с добавлением синей полосы, нарисованной вручную.
Фары и приборная панель
Корпус фары — это оригинальная деталь, переработанная для установки Motogadget M-Unit. Приборная панель, разработанная собственными силами, отдаёт дань уважения заводским часам BMW, но с лёгкими отсылками к Porsche 356. «Мы хотели, чтобы она соответствовала эпохе, но при этом не была точной копией», — говорит Роберт.
Седельные сумки Wixom
Особое внимание заслуживают седельные сумки Wixom. Они идеально интегрированы в мотоцикл и выглядят как заводские. Roughchild обработала отделку, сгладила поверхности и добавила поворотники. В результате седельные сумки стали не просто «винтажным аксессуаром», а «восстановленным дорожным чемоданом».
Увеличение габаритов и мощности
Компания Roughchild намеренно увеличила габариты мотоцикла. Благодаря оригинальным компонентам BMW с увеличенной колёсной базой, мотоцикл на два дюйма длиннее, чем их платформа для кафе-рейсинга. Двигатель был увеличен до 1070 куб. см, оснащён системой двойного зажигания и европейскими головками с большими клапанами. Карбюраторы SmartCarb SC3 обеспечивают мгновенную реакцию дроссельной заслонки.
Шасси и тормозная система
Чтобы справиться с возросшей мощностью, Roughchild уделила внимание шасси и тормозной системе. Спереди и сзади установлена высококачественная подвеска Ohlins, суппорты Brembo GP4 обеспечивают эффективное торможение, как у супербайков, а шины Avon Road Rider Mk2 гарантируют устойчивость и предсказуемость мотоцикла.
Электрическая надёжность
Электрическая надёжность — ещё один приоритет Roughchild. «Мы подключаем систему зарядки к антигравитационной батарее, установленной под баком», — объясняет Роберт. Это позволяет сохранить лаконичный силуэт без ущерба для надёжности.
Философия бренда
Роберт ясно даёт понять, что всё это происходит не случайно. «Нельзя просто взять и установить в проект высококачественные детали и ожидать, что всё будет работать, — говорит он. — Всё было опробовано и протестировано, и мы используем собственные компоненты, чтобы всё это связать воедино».
Главное требование — надёжность
Главное требование к мотоциклам Roughchild — чтобы они довезли вас до дома. «Никто не хочет сидеть на обочине», — говорит Роберт. Если мотоцикл довезёт вас до выставки, выиграет приз и сам доставит обратно, это будет ещё лучше.
Эталонные мотоциклы
Мотоциклы Roughchild — это не просто восстановленные, а эталон. Они получают множество наград, если их владелец решит продемонстрировать их. Именно этот принцип делает их уникальными и востребованными.