Моя конверсия из модели Western Models необычной и интересной Бугатти 46. Оригинальная модель WM изображает этот автомобиль в его современном состоянии, в котором он находится в знаменитом музее Шлюмпфов. Эта модель, помимо того, что весьма специфична и отличается присущей многим изделиям из белого металла примитивностью, ещё и неверна во многих деталях (в названии также - прототип 1930, а не 1935 года выпуска). Выглядит она вот так.
Реквизиты этой модели следующие:
Изготовитель - Western Models,
Каталожный номер WMS 16,
Материал - белый металл,
Сделано в Англии
Мне не нравится эта модель, но интересен прототип - необычная машина с изменённой на раннем этапе жизни внешностью и потому не похожая на другие Type 46. Я думаю, что этот автомобиль вряд ли сделает в модели кто-то ещё, помимо WM, поэтому я хотел ее иметь, но не в существующем виде. Поэтому я решил доработать и перекрасить модель, воплотив в ней состояние прототипа в один из периодов его раннего существования, когда он имел более интересную двухцветную окраску
В процессе переделки были поправлены некоторые несоответствия модели прототипу - изменена посадка запасных колес, изменена (занижена) линия дверей, исправлена посадка бамперов.
Добавлены детали, которые были у машины в тот период - подножки и два звуковых сигнала на переднем бампере
Ну и традиционно заменены некоторые крупные и недостаточно копийные детали на более тонкие - дворники, окончание выхлопной трубы, ручки на капоте, добавлены "стеклянные" фонарики сзади, сделаны "стеклянные" же фары.
На дисках колес добавлены черные круги, на тенте обозначены серебристые точки крепления. Не знаю как кому, в мне получившийся результат нравится больше исходного, ну и модель этого варианта прототипа такая одна, так что можно считать её раритетом.