Саудовская Аравия и Катар запускают высокоскоростную железную дорогу Эр-Рияд — Доха.
Саудовская Аравия и Катар объявили амбициозный проект строительства высокоскоростной железной дороги, которая свяжет Эр-Рияд и Доху.
Новый маршрут создаст масштабные возможности для трансграничной мобильности, туризма и интегрированной логистики, а также усилит экономические связи между двумя странами. Если проект будет успешно реализован, он станет катализатором более широкой железнодорожной интеграции стран ССАГПЗ (Совет сотрудничества арабских государств Персидского залива) и поднимет регион на новый уровень связанности, конкурентоспособности и устойчивости.
Историческое соглашение и стратегическое значение проекта
Сделка о строительстве высокоскоростной линии была заключена на восьмой встрече Саудовско-Катарского координационного совета в Эр-Рияде. Документ подписали наследный принц Мухаммед бин Салман и эмир Тамим бин Хамад Аль Тани. Это одно из самых масштабных транспортных инфраструктурных начинаний в странах Персидского залива. Новый маршрут кардинально изменит транспортное сообщение между двумя столицами и свяжет ключевые населённые центры с транспортными узлами обеих стран.
Основные характеристики высокоскоростной железной дороги
Линия протяжённостью 785 километров будет полностью электрифицирована. Поезда смогут развивать скорость свыше 300 км/ч, что позволит добираться из Эр-Рияда в Доху примерно за два часа. Маршрут пройдёт через стратегические зоны Аль-Хуфуф и Даммам, обеспечивая удобные пересадки в крупнейших международных аэропортах — King Salman International Airport и Hamad International Airport.
Эта железнодорожная линия создаст серьезную альтернативу коротким авиаперелётам, сокращая время в пути и повышая комфорт и надёжность поездок как для деловых людей, так и для туристов.
Экономика, экология и создаваемые возможности
По оценкам властей, железная дорога сможет обслуживать более 10 миллионов пассажиров ежегодно и даст работу примерно 30 тысячам человек в строительном и смежном секторах. Проект значительно поможет в достижении экологических целей за счёт снижения выбросов углерода и перераспределения пассажиропотока с дорог и авиации на железнодорожный транспорт.
Строительство линии планируется завершить за шесть лет. После ввода в эксплуатацию трасса станет ключевым элементом долгосрочных инфраструктурных планов Саудовской Аравии и Катара.
Перспективы для региональной интеграции и экономики
Подписание соглашения может дать новый импульс проекту GCC Railway — единой железнодорожной сети шести стран Персидского залива, который ранее столкнулся с задержками. Маршрут Эр-Рияд — Доха может стать первым успешным примером трансграничного железнодорожного сообщения, значительно укрепив внутреннюю связанность региона и снизив зависимость от авиаперелётов.
Высокоскоростная дорога создаст условия для роста туризма и сферы услуг, стимулируя спрос на гостиницы, ритейл, проведение мероприятий и профессиональное обслуживание между двумя столицами. Линия будет способствовать интеграции логистики, связывая крупные аэропорты и индустриальные зоны, и откроет потенциал для мультимодальных хабов и централизованных цепочек поставок.
Реализация проекта вызовет повышенный спрос на подрядчиков, инженеров, производителей оборудования и цифровые платформы управления, а в дальнейшем — на сервисное обслуживание и модернизацию инфраструктуры.
Проект также создаст новые возможности для инвесторов и государственно-частных партнёрств, включая развитие коммерческих площадок вокруг станций и внедрение экологичных транспортных технологий.