Добыча нефти в Казахстане может быть сокращена из-за затянувшегося ремонта на критический важном экспортном причале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в Черном море, пишет Bloomberg.
В настоящее время на терминале КТК в порту Новороссийска функционирует лишь один из трех швартовых узлов — один был серьезно поврежден в конце ноября украинскими дронами, а второй как раз в это время проходил плановое обслуживание.
Для поддержания полного объема экспорта стране необходимы как минимум два работающих швартовых узла. Из-за этого на складах уже начали расти запасы нефти, указано в сообщении.
Изначально предполагалось, что технические работы на незадетом дронами ВПУ (выносном причальном устройстве) завершатся 11 декабря. Затем называлась дата в 13 декабря. Но осведомленные источники Bloomberg сообщили, что ремонтные работы продлятся до 15 декабря — дольше, чем предполагалось ранее.
Если ситуация не изменится, хранилища могут заполниться, и Казахстану придется сокращать добычу, сообщили собеседники агентства, просившие не называть их имен (поскольку переданная ими информация является конфиденциальной).
Министерство энергетики Казахстана и КТК пока не дали официальные комментарии по этому поводу.
На долю Каспийского трубопроводного консорциума приходится около 80% экспорта нефти из Казахстана, в том числе от таких крупных нефтяных компаний, как Chevron, Exxon Mobil и Shell. В ноябре нефтяной терминал КТК в Новороссийске неоднократно подвергался атакам, самая разрушительная из которых произошла в конце месяца. Это крупнейший канал для экспорта нефти с крупнейших месторождений Казахстана, по которому также транспортируются некоторые объемы российской нефти. По информации Bloomberg, атаки привели к тому, что в ноябре объем поставок через КТК сократился примерно на 155 тыс. баррелей в день по сравнению с октябрем.
Накануне агентство Reuters сообщило, что Казахстан в декабре планирует впервые поставить около 50 тыс. тонн кашаганской нефти в Китай по нефтепроводу Атасу-Алашанькоу, перенаправив объемы с системы Каспийского трубопроводного консорциума.
*
#Казахстан #Китай #Россия #Украина #Экономика #Коммуникации #Безопасность #Рынок #Деньги #ЗагадочнаяЦентральнаяАзия