До конца года запланирована поставка ещё пяти поездов.
На Ярославском направлении Московских центральных диаметров в рейс отправился десятый электропоезд «Иволга 4.0», произведённый на Тверском вагоностроительном заводе (входит в АО «ТМХ»). Об этом сообщает Дептранс Москвы.
Обновление подвижного состава мы ведем вместе с коллегами из АО «ТМХ» и ЦППК. В ближайшее время планируем поставить на Ярославское направление еще пять поездов «Иволга» последней версии. Всего на линию к концу 2025 года поступят 15 современных электропоездов.
«С развитием транспорта устаревшие поезда перестали отвечать требованиям комфортных поездок. В соответствии с поручением Мэра Москвы Сергея Собянина планируем полностью обновить подвижной состав на Ярославском направлении до 2030 года. К этому времени там будет курсировать 1 тыс. новых вагонов, а средний возраст поездов сократится более чем в 5 раз: до 3,5 лет», — сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов..
Напомним, в декабре 2023-го года на Тверском вагоностроительном заводе (входит в состав АО «Трансмашхолдинг») приемочная комиссия завершила работу и подписала акт приема нового поезда «Иволга 4.0». Основное отличие «Иволги 4.0» от предыдущих поколений – в промежуточных вагонах увеличенное количество дверей до трёх, благодаря чему пассажиры смогут быстрее заходить и выходить из поезда. «Иволга» четвёртой генерации была представлена на выставке «Станция «Манеж» в августе прошлого года. На МЦД-3 сегодня курсируют только поезда тверского производства. Построенные на ТВЗ «Иволги» в 2024-м году по МЦД более 20 раз обогнули экватор. Весной этого года на ТВЗ собрали тысячный вагон электропоезда.
