Военно-морские силы США опубликовали результаты расследования инцидента, произошедшего в декабре 2024 года в Красном море, когда американский ракетный крейсер USS Gettysburg по ошибке атаковал два собственных истребителя F/A-18 Super Hornet с авианосца Harry S. Truman. Как сообщает «Военный осведомитель», расследование подтвердило, что причиной происшествия стала целая цепочка технических и организационных сбоев.
Инцидент случился в ночь на 22 декабря. Экипажи двух F/A-18 возвращались после выполнения задания и готовились к посадке на авианосец. В этот момент операторы систем ПВО на борту крейсера Gettysburg приняли самолёты за выпущенные хуситами крылатые ракеты и открыли огонь. Первая зенитная ракета поразила один из Super Hornet — экипаж катапультировался и был спасён. Спустя менее минуты крейсер произвёл второй пуск — уже по другому истребителю.
Пилоты заметили запуск ракеты и готовились катапультироваться, однако командир принял решение уйти на форсаже. Боеголовка пролетела всего в нескольких десятках метров от самолёта, после чего двигатель ракеты выработал топливо, и перехватчик потерял управление. Второй Super Hornet сумел вернуться на авианосец и благополучно приземлился.
Как установила комиссия, к трагедии привели ошибки операторов системы боевого управления крейсера, недостаточная подготовка личного состава и сбой в системе передачи данных Link 16. Дополнительным фактором стал отказ оборудования самолёта дальнего радиолокационного обнаружения E-2D Hawkeye, обеспечивавшего связь между кораблями авианосной ударной группы.
Отмечается, что поход авианосца Harry S. Truman в регион сопровождался рядом нештатных ситуаций. Ранее он уже сталкивался с гражданским судном, а также терял истребители F/A-18 при манёврах и посадках. Новое расследование стало самым громким подтверждением системных проблем в координации и подготовке экипажей ВМС США.
Читайте также: