Найти в Дзене

Шины Ikon Tyres вместо Nokian Tyres. Так есть ли разница?

Зима уже стучится в дверь, а зимние шины ещё не куплены? И вроде хочется присмотреться к бренду Ikon Tyres, который стал наследником легендарных Nokian Tyres, но сомнения одолевают. Эти вопросы редко задают, глядя в глаза продавцам. Читайте статью, будем объяснять. Финские технологии, только вид сбоку? Верно, Nokian Tyres ушли и оставили свои технологии. Но отечественные эксперты Ikon Tyres пошли дальше. Например, в 2025 году в продаже у официальных дилеров появились шины Ikon Autograph Ice 10. Оцените, какие инновации были внедрены. Применили технологию двойной ошиповки DoubleBite. Да, у Ikon Autograph Ice 10 два типа шипов. Одни расположены в центральной зоне, и отвечают за разгон и торможение. Другие находятся в плечевых зонах и помогают точно входить в поворот без заноса. У каждого шипа ассиметричное основание и сердечник с насечкой, которая “вгрызается” в лёд. Так достигается уверенное продольное и поперечное сцепление на обледенелой зимней дороге. Эксперты Ikon Tyres также увел
Оглавление

Зима уже стучится в дверь, а зимние шины ещё не куплены? И вроде хочется присмотреться к бренду Ikon Tyres, который стал наследником легендарных Nokian Tyres, но сомнения одолевают.

Эти вопросы редко задают, глядя в глаза продавцам. Читайте статью, будем объяснять.

Финские технологии, только вид сбоку?

Верно, Nokian Tyres ушли и оставили свои технологии. Но отечественные эксперты Ikon Tyres пошли дальше. Например, в 2025 году в продаже у официальных дилеров появились шины Ikon Autograph Ice 10. Оцените, какие инновации были внедрены.

Применили технологию двойной ошиповки DoubleBite. Да, у Ikon Autograph Ice 10 два типа шипов. Одни расположены в центральной зоне, и отвечают за разгон и торможение. Другие находятся в плечевых зонах и помогают точно входить в поворот без заноса.

У каждого шипа ассиметричное основание и сердечник с насечкой, которая “вгрызается” в лёд. Так достигается уверенное продольное и поперечное сцепление на обледенелой зимней дороге.

Эксперты Ikon Tyres также увеличили количество грунтозацепов для захвата снега и добавили 3D-ламели ZiLock, чтобы можно было легко выезжать даже из высоких сугробов. Спроектировали полумосты в плечевых зонах для стабильности в поворотах.

Качество резины, наверное, хромает?

После ухода финского концерна резиновая смесь не стала хуже. Наоборот, при производстве модели kon Autograph Ice 10 используется инновационная смесь Green Core Mix. Она остаётся эластичной, даже если температура за окном ниже -20°C, и обеспечивая моментальный зацеп с дорогой в мороз.

-3

А тестировали-то где?

Финны испытывали свои разработки на полигоне “Белый ад” у себя в Ивало. У Ikon Tyres тоже есть достойные площадки для испытаний в суровых условиях.

Одна из них — современный российский гоночный комплекс “Игора Драйв”. На его трассах тестировали модель Ikon Autograph Ice 10.

“Игора Драйв” располагается в Ленинградской области, где зимой морозы не слабее финских.

-4

Цены заоблачные, правда?

Инновационные шины Ikon Autograph Ice 10 входят в премиальную линейку от Ikon Tyres. Однако возможность сэкономить есть. Официальный дилер — сеть шинных центров Ivanor — дарит профессиональный шиномонтаж при покупке зимнего комплекта.

Сможете сэкономить от 6000 рублей и даже больше.

Почему больше? Потому что на эту модель действует бессрочная расширенная гарантия, которая позволяет бесплатно отремонтировать или заменить шины, если случайно повредите их в ходе эксплуатации.

Не забудем и про экономию времени.

В Ivanor вас переобуют всего за 20 минут. Как раз успеете выпить свежесваренный кофе в уютной зоне отдыха, сидя на мягком стильном диване.

За шиномонтажом можно понаблюдать через специальное обзорное окно: в сезон каждой машиной занимаются четверо опытных специалистов, поэтому получается быстро и качественно.

А чтобы узнать, есть ли в наличии ваш типоразмер, просто зайдите на официальный сайт msk.ivanor.ru